بانك اطلاعات مهندسی مکانیک

کل مقالات مکانیک بخش اول-بروز رسانی فروردین1391

تاریخ ارسال : هجدهم فروردین 1392 - 8:3 بعد از ظهر , در دسته بندی : مقالات سایت خاله فر با
کل مقالات مکانیک بخش اول-بروز رسانی فروردین1391
به ادامه مطلب مراجعه نمایید... 

ادامه مطلب ...

کل مقالات مکانیک بخش دوم-بروز رسانی مرداد1391

تاریخ ارسال : نهم فروردین 1392 - 10:34 بعد از ظهر , در دسته بندی : مقالات سایت خاله فر با
کل مقالات مکانیک بخش دوم-بروز رسانی مرداد1391
به ادامه مطلب مراجعه نمایید...

ادامه مطلب ...

مرسدس بنز!

تاریخ ارسال : شانزدهم مرداد 1393 - 11:26 بعد از ظهر , در دسته بندی : با

 این آخرین نسخه از مرسدس بنز SLS AMG می‌باشدکه GT Final Edition  نامیده شده است و عرضه آن محدود به فقط 350 دستگاه شده است. در واقع باید این را "آخرین سواری" بنامیم. بله،همانطور که اواخر سال قبل به شما گفتیم، مرسدس بنز تصمیمی ناراحت کننده در مورد کنار گذاشتن این سوپر خودرو درخشان با درهای گالوینگ گرفته بود. از رئیس  AMG توبیاس موئرس (Tobias Moers) دقیقا این سوال را پرسیدیم که چرا  SLS فقط بعد از 4 سال از خط تولید کمپانی خارج می‌شود. او به ما گفت: "ما برای  SLS طول عمری برابر 3 سال در نظر گرفته بودیم و برای امسال این مدت را افزایش دادیم و این پایان داستان است". این نسخه دقیقا از همان موتور 8 سیلندر خورجینی به حجم 6.2 لیتر با تنفس طبیعی به قدرت 583 اسب بخار و گشتاوری در حدود 650 نیوتن متر که در  SLS AMG GT به کار رفته است، استفاده می‌کند، دیفرانسیل عقب، گیربکس 7 سرعته با کلاچ دوگانه با تعویض سریعتر نسبت به مدلGT، شامل عملکردها و ویژگی هایی مثل Race Start و کنترل سواری AMG که دو سطح متفاوت از تنظیم فنربندی یعنی sport و sport+ را ارائه می‌دهد. درپوش موتور از جنس فیبر کربن است و دارای یک خروجی مرکزی هوا است، یک بادشکن از جنس فیبر کربن در جلو، و در عقب یک باله ثابت دوتکه که از مدل  Black Series به عاریه گرفته شده است و در این مدل بسیار دوست داشتنی از آب در آمده است.

مرسدس بنز

رینگ های آلومینیومی سبک که به وسیله لاستیک های مخصوص  Dunlop Sport Maxx Race احاطه شده اند، زیبایی خاصی به این کوپه زیبا بخشیده‌اند. در داخل، تودوزی با الگوی الماسی شکل با چرم مشکی که دوخت های آن به رنگ نقره ای می‌باشند، کمربند های ایمنی به رنگ نقره ای، تزئینات از جنس فیبر کربن و یک پلاک شماره دار توجه شما را جلب می‌کند. شما می توانید سر کیسه را شل کرده و چند آپشن دیگر را به خودرویتان اضافه کنید، مانند: آینه، در پوش موتور و مجموعه داخل کابین از جنس فیبر کربن، ترمز های سرامیکی و سیستم صوتی بی نظیر Bang & Olufsen. البته این مورد آخر غیر ضروری است، زیرا تنها سیستم صوتی که شما نیاز خواهید داشت موتور 8 سیلندر 6.2 لیتری تنفس طبیعی آن است!

مرسدس بنز

ما از توبیاس پرسیدیم. آیا نمی‌بایست موتور 622 اسب بخاری و مجموعه انتقال قدرت و فنر بندی سبک وزن  SLS Black را روی این مدل قرار میدادید؟ جواب نه بود. "SLS Black Series جایگاه خودش را دارد". در  AMG  ابتدا بر سر قراردادن سیستم انتقال قدرت SLS Black Series بر روی این آخرین  نسخه بحث شد، اما در نهایت تصمیم گرفته شد که این پیشرانه، خاص SLS Black Series باقی بماند.

مرسدس بنز

 زمانی که در شهر با آن رانندگی می‌کنید، و گیربکس در حالت  comfort قرار دارد و سیستم تعلیق در نرمترین وضعیت آن است، SLS Final Edition مانند یک بنز پرقدرت و بزرگ سواری نرمی به شما می‌دهد. سواری آن خوب و استوار است شاید مانند  S-Class نباشد ولی سخت و آزار دهنده هم نیست و این حسی است که گاها از بنزهای با موتور بزرگ و کاپوت بلند و درب های گالوینگ نمی‌گیرید.  اما وقتی که در جاده های فرعی، با تنظیم گیربکس در حالت دستی و سیستم تعلیق در سفت ترین وضغیت خود قراردارد و ذهنتان را برای یک رانندگی پرانرژی و کمی وحشیانه تنظیم کرده باشید، SLS تبدیل به یک خرس وحشی غران می‌شود که بسیار خوب است. سواری فوق العاده محکم و تند و تیز است، گیربکس سرزنده و سریع دنده ها را تعویض می‌کند، جلو ماشین جاده را گاز میگیرد! اما عقب ماشین بعضی وقت ها سرکش می‌شود.

مرسدس بنز

زمانی که دیسک های ترمز کامپوزیت سرامیکی که جزء تجهیزات سفارشی می‌باشد، سرد هستند، موقع ترمز گرفتن کمی جیغ می‌کشند، اما زمانی که به گرمای لازم می‌رسند فوق العاده پرقدرت به نظر آمده و قدرت فراوانی برای متوقف کردن ماشین از خود نشان می‌دهند.

 
قدرت موتور

مرسدس بنز

موتور 8 سیلندر خورجینی تنفس طبیعی آن، ما بین دو شخصیت جذاب و ترسناک دائما در حال تغییر حالت است. با فشار دادن پدال گاز فقط 3.7 ثانیه طول می‌کشد تا از 0 به 100 کیلومتر در ساعت برسد و در صورتی که جاده اجازه دهد به حداکثر سرعت 319 کیلومتر در ساعت خواهد رسید. هر مکان و  زمانی این ماشین سریع بوده و در  SLS، این موتور است که با بیرحمی تجربه شما را تحت سلطه دارد. دور موتور را به 7050 دور در دقیقه برسانید، مانند نیزه ای که سوارش هستید شما را به جاده می کوبد، البته چاشنی اصلی این هیجان سر و صدای فوق العاده جذاب و البته شلوغ موتور است.

مرسدس بنز

غیر ممکن است که بدون خنده وهیجان زدگی این ماشین را برانید و دقیقا کار داروی مسکن را انجام می‌دهد. این مسئله که ما برای آخرین بار این ماشین را در حال فعالیت می‌بینیم، بسیار ناراحت کننده است. AMG هیولای دوست داشتنی اش را برای همیشه می‌کشد! از نظر دینامیکی، SLS Final Edition درست مثل مدل GT است. البته کمی تند و تیز تر از پیچها عبور می‌کند که آن نیز به خاطر وزن سبک تر آن است.

مرسدس بنز

قیمت این هیولای دوست داشتنی در زمان تهیه این مقاله، 225,505 یورو یا به عبارتی 187,000 پوند انگلیس بود که مبلغی مناسب برای خودرویی با این مشخصات می‌باشد. بنابراین مجبوریم مدت زمان طولانی برای یک سوپر خودرو دیگر از مرسدس بنز منتظر بمانیم تا این بخش از بازار را پرکند.


منبع مقاله: یک خودرو

 


سایت تبدیل واحدهای مهندسی

تاریخ ارسال : پنجم مرداد 1393 - 12:9 بعد از ظهر , در دسته بندی : با
برای انتخاب یک سایت عالی در زمینه تبدیل واحدها از لینک ذیل بهره ببرید.

با تشکر

http://conversion.konverter-jedinica.com/

 


برچسب‌ها: تبدیل واحدهای مهندسی

شریک قطب سوم خودروسازی؟

تاریخ ارسال : سی ام تیر 1393 - 1:31 قبل از ظهر , در دسته بندی : با

شریک قطب سوم خودروسازی؟

شریک قطب سوم خودروسازی؟

كد مطلب: 23647
تاریخ انتشار: 29 تیر 1393 ساعت 10:58
 

چکیده: پروژه تشکیل قطب سوم خودروسازی ایران اگرچه در دولت قبل نیز مطرح بود و حتی شهرهایی مانند تبریز و اصفهان نیز کاندیدای میزبانی آن شدند، اما در نهایت بی‌نتیجه باقی ماند و حالا دولت یازدهم به‌طور جدی پیگیر تاسیس «خودروساز سوم» البته با فرمولی متفاوت در چابهار است؛ خودروسازی که قرار است به الگویی برای «کیفیت و قیمت مناسب» تبدیل و نیمی از تولیداتش نیز صادر شود.

آن‌طور که اکبر ترکان، مشاور عالی رئیس‌جمهور در گفت‌و‌گو با «دنیای‌اقتصاد» عنوان می‌کند، شخص حسن روحانی رئیس‌جمهور، روی تشکیل قطب سوم صنعت خودرو کشور تاکید دارد و هدف از تاسیس آن نیزخودروسازی رقابت‌پذیر و دارای قدرت صادرات خواهد بود. وی تاکید می‌کند که پروژه قطب سوم، تمام و کمال توسط بخش خصوصی به اجرا در می‌آید و دولت تنها در مقام حمایت‌کننده، ظاهر می‌شود و هم‌اکنون نیز نمایندگان بخش خصوصی در حال مذاکره با خودروسازان خارجی برای حضور در این پروژه هستند. ترکان این را هم می‌گوید که خودروسازان چینی، نیسان ژاپن، هیوندایی و کیا کره‌جنوبی و برخی خودروسازان اروپایی، گزینه‌های اصلی برای شراکت در پروژه قطب سوم خودروسازی ایران به‌شمار می‌روند. در این بین به‌نظر می‌رسد نیسان ژاپن با توجه به سوابق همکاری‌اش با صنعت خودرو ایران، شانس بیشتری برای حضور در قطب سوم دارد.

گفت‌وگو با اکبر ترکان درباره قطب سوم خودروسازی ایران
نیسان ژاپن؛ بخت اول حضور در قطب سوم

بحث تشکیل قطب سوم خودروسازی ایران در شرایطی این روزها دوباره مطرح شده که این ایده، در دولت قبل نیز مطرح شد، اما سر انجام خوشی پیدا نکرد. حالا اما دولت یازدهم دوباره ایده قطب سوم خودروسازی را مطرح کرده و گویا در اجرای آن نیز بسیار جدی است. آن‌طور که اکبر ترکان دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد کشور، در گفت‌و‌گو با «دنیای اقتصاد» عنوان می‌کند تشکیل قطب سوم خودروسازی، نظر شخص رئیس‌جمهور است؛ زیرا از نظر وی، «قطب سوم» می‌تواند به ایجاد رقابت در بازار خودرو کشور بینجامد و همچنین سبب رونق قابل‌توجه صادرات خودرو شود. به گفته ترکان، پروژه قطب سوم، تمام و کمال توسط بخش خصوصی به اجرا درخواهد آمد و دولت تنها در مقام حمایت‌کننده، ظاهر می‌شود.
شما چند هفته پیش خبر از تشکیل «قطب سوم خودروسازی» دادید، آن هم در شرایطی که پیشنهاد راه‌اندازی این «قطب» پیش‌تر نیز در دولت دهم مطرح بود، اما به جایی نرسید. می‌خواهم بدانم این بار دولت یازدهم تا چه حد در این ماجرا جدی است؟
تصمیم آقای رئیس‌جمهور در مورد تشکیل قطب سوم خودروسازی بسیار جدی بوده و نظرشان این است که خودروسازان در یک فضای کاملا رقابتی کار کنند تا کیفیت براساس رقابت اصلاح شود و همچنین قیمت نیز کاهش یابد. در واقع نظر آقای رئیس‌جمهور این است که غیر از دو خودروساز بزرگ فعلی، یک خودروسازی دیگر نیز راه‌اندازی شود تا بتواند هم در بعد صادرات و هم در بعد تامین نیاز داخل، فعالیت کند. ما مکان تاسیس قطب سوم را نیز در منطقه آزاد چابهار در نظر گرفته‌ایم و می‌خواهیم با گرایش صادراتی، خودروسازی نیرومند را ایجاد کنیم.
از نظر مردم، ایران خودرو و سایپا صنایع تحت حمایت دولت، به شمار می‌روند و از همین رو تمایلی ندارند که دولت خودروساز دیگری را ایجاد و آن را مورد حمایت‌های مادی و معنوی خود قرار دهد. با این چالش چه خواهید کرد؟
اصلا قرار نیست دولت خودش «قطب سوم» را راه بیندازد؛ این قطب توسط بخش خصوصی به راه خواهد افتاد و ما نیز حمایت‌های لازم را در این مورد انجام خواهیم داد. صحبت‌های لازم را با بخش خصوصی انجام داده‌ایم و از آنها خواسته‌ایم که با خودروسازان مختلف دنیا مذاکره کنند و نتایج را در اختیار دولت قرار دهند. مطمئن باشید دولت هیچ سهمی از قطب سوم نخواهد داشت و تنها در مقام حمایت‌کننده ظاهر خواهد شد.

این «بخش خصوصی» که می‌گویید، شرکت خاصی است؟
یکی دو تا نیستند؛ ما با چند فعال بخش خصوصی صحبت کرده‌ایم و هر کدام قرار است با خودروسازان مدنظر خود مذاکرات لازم را انجام داده و ماحصل آن را به اطلاع دولت برسانند. دولت نیز به بهترین پیشنهاد پاسخ مثبت خواهد داد و حمایت‌های لازم نیز از آن صورت خواهد گرفت.
نامشان را نمی‌گویید؟ همین شرکت‌های خصوصی که در حال مذاکره با خودروسازان خارجی هستند را می‌گویم.
اجازه بدهید فعلا اسمی از آنها نبرم؛ فقط در همین حد می‌گویم که مذاکرات شان را با خودروسازان خارجی آغاز کرده‌اند و نتایج که به دست مان برسد، اطلاعات لازم را رسانه‌ای خواهیم کرد.
حداقل بگویید خودروسازانی که بخش خصوصی در حال مذاکره با آنها هستند، نامشان چیست.
ما از بخش خصوصی خواسته‌ایم با خودروسازان اروپایی و آسیایی مذاکره کنند که در این بین می‌توان به خودروسازان چینی و همچنین شرکت‌هایی مانند نیسان موتورز ژاپن و کیاموتورز کره اشاره کرد.
پس خودروسازان چینی هم جزو گزینه‌ها هستند؛ به‌نظر شما بهتر نیست تمرکزمان را روی خودروسازان کره‌ای و ژاپنی و اروپایی بگذاریم؟
از 78 میلیون خودرویی که سالانه در دنیا به تولید می‌رسد، 19 میلیون آن را چینی‌ها می‌سازند؛ یعنی یک چهارم کل خودروهای تولیدی در طول یک سال. به همین دلیل چینی‌ها نیز در لیست گزینه‌های ما برای تشکیل قطب سوم جای گرفتند. از طرفی همان طور که گفتم، بخش خصوصی در حال مذاکره با خودروسازان مختلف دنیا است و چینی‌ها نیز یکی از گزینه‌ها هستند نه تنها گزینه.

خودتان فکر می‌کنید با کدام یک از طرف‌های مذاکره به نتیجه برسیم؟
هنوز هیچ چیز قطعی و مشخص نیست و فعلا باید صبر کرد، منتها در بین گزینه‌ها، به نظرم «نیسان ژاپن» زمینه مثبتی برای همکاری با ما دارد. طی این سال‌ها، نیسان همکاری‌های خوبی با خودروسازی ایران داشته، چه در بخش سواری و چه در بخش وانت؛ بنابراین می‌توان روی این شرکت ژاپنی حساب کرد.

تویوتا چطور؟ نمی‌خواهید با این شرکت هم مذاکره کنید؟
اعتمادی به همکاری تویوتا نیست، چون این شرکت هیچ وقت فعالیت مثبتی با خودروسازی ما نداشته و از همین رو ما روی نیسان حساب باز کرده‌ایم.
در صحبت‌هایتان به کیاموتورز کره هم اشاره کردید؛ آیا این شرکت تنها گزینه کره برای مشارکت در تشکیل قطب سوم خودروسازی ایران است؟
نه فقط کیا نیست؛ کره، هیوندایی و دوو را هم دارد. البته کره‌ای‌ها کلا نوسان دارند؛ ولی به هر حال می‌توانیم روی دوو و هیوندایی و کیا حساب باز کنیم. اتفاقا دوو و هیوندایی سابقه همکاری با کرمان موتور را نیز دارند این می‌تواند زمینه خوبی برای شراکت دوباره باشد.
در بین شرکت‌هایی که نام بردید، کیا در حال حاضر با سایپا همکاری دارد؛ اگر زمانی بخش خصوصی برای ایجاد قطب سوم با این شرکت به توافق برسد، تکلیف سایپایی‌ها چه خواهد شد؟
ما قطعا متعرض قوانین موجود نخواهیم شد و به لحاظ اخلاقی نیز صحیح نیست که بخواهیم به‌خاطر قطب سوم، ارتباط خودروسازان داخلی را با خارجی‌ها قطع کنیم.
فکر می‌کنید خودروسازان اروپایی تا چه حد برای حضور در پروژه قطب سوم خودروسازی ایران ابراز تمایل کنند؟
آنها منتظر مشخص شدن نتایج مذاکرات هسته‌ای ایران و گروه 1+5 هستند.
پس همکاری یا عدم همکاری اروپایی‌ها در ایجاد قطب سوم خودروسازی ایران، بستگی مستقیم به نتایج مذاکرات دارد...
به هر حال آنها می‌خواهند مطمئن شوند که آیا اجازه سرمایه‌گذاری در ایران را خواهند داشت و آیا می‌توانند به آینده این سرمایه‌گذاری (با توجه به رابطه ایران و غرب)، اطمینان کنند.
مساله دیگری که در مورد قطب سوم وجود دارد، مخالفت خودروسازان با این موضوع است. گویا آنها حتی با رئیس‌جمهور نیز نامه‌نگاری کرده و خواستار تشکیل نشدن قطب سوم خودروسازی در کشور شده‌اند. آیا ممکن است این مخالفت‌ها به منتفی شدن پروژه قطب سوم بینجامد؟
تا این لحظه آقای رئیس‌جمهور هیچ تردیدی در ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور به خود راه نداده و مصمم به اجرای آن هستند.

برخی معتقدند دولت می‌خواهد با ایجاد قطب سوم خودروسازان را تنبیه کند، نه؟
نظر آقای رئیس‌جمهور ایجاد خودروسازی صادرات محور است، یعنی هم بخشی از نیاز بازار داخل را تامین کند و هم محصولاتش قابل‌عرضه و رقابت در بازارهای جهانی باشند. در واقع دلیل اصلی تشکیل قطب سوم، رونق صادرات خودرو و همچنین ایجاد رقابت در بازار داخل است. دو خودروساز بزرگ ما در حال حاضر شرکت‌هایی بدهکار به حساب می‌آیند و محصولات شان نیز کهنه شده است و در واقع چیز قابل‌توجهی برای عرضه در دست ندارند؛ بنابراین در این شرایط می‌توان با تشکیل قطب سوم، هم بازار داخل و هم بازار صادراتی را رونق بخشید. قطب سوم خودروسازی قطعا سازماندهی متفاوتی در مقایسه با ایران خودرو و سایپا خواهد داشت، چون نگاه خودروسازان به بازار داخل معطوف شده است، اما این قطب می‌خواهد شرکتی باشد با ظرفیت بین‌المللی و قدرت صادرات.

حالا خواسته‌های دولت از طرف خارجی شرکت‌کننده در پروژه قطب سوم چیست؟
اولین خواسته ما داشتن نگاه بین‌المللی و صادرات است؛ به‌نحوی‌که 50 درصد خودروهای تولیدی توسط قطب سوم باید صادر شوند. البته تامین بازار داخلی نیز دیگر خواسته دولت است، به این معنی که قطب سوم باید نگاهی توامان به بازار داخل و خارج داشته باشد. موضوع دیگر اما ساخت داخل است، یعنی خودروساز خارجی باید تولید خود را با 51 درصد ساخت داخل آغاز کند، منتها با رعایت معیارهای فنی. در واقع ساخت داخل نباید بهانه‌ای برای افت کیفیت به دست طرف خارجی بدهد، چون خودروهای تولیدی قرار است صادر نیز بشوند؛ بنابراین از نظر کیفی باید محصولاتی قابل‌قبول و قابل‌عرضه در بازارهای جهانی باشند.

در مورد تیراژ محصول هم شرط دارید؟
بله، اتفاقا این موضوع نیز از اهمیت زیادی برای دولت برخوردار است، چه آنکه طرف خارجی باید با در نظر گرفتن بازار دو میلیون دستگاهی ایران، در پروژه قطب سوم حضور پیدا کند. الان دیگر 100هزار دستگاه نیز تیراژ مناسبی به حساب نمی‌آید و هر خودروساز خارجی که می‌خواهد در پروژه قطب سوم با ما همکاری کند، باید به فکر ظرفیت تولید و تیراژی بالا باشد.

نظر شخصی رئیس‌جمهور تا چه حد در انتخاب همکار خارجی تاثیرگذار است؟
به هر حال طرف خارجی باید مسائلی را که آقای رئیس‌جمهور برای تشکیل قطب سوم خودروسازی مدنظر قرار داده، رعایت و خواسته‌های وی را تامین کند. آقای رئیس‌جمهور حرفش این است که قطب سوم باید خودروهایی با کیفیت و قیمت مناسب و همچنین صادراتی و دارای قدرت رقابت، تولید و عرضه کند؛ بنابراین وقتی نتایج مذاکرات بخش خصوصی مشخص شود، ما باید رئیس‌جمهور را قانع کنیم که فلان پیشنهاد، بهترین است و خواسته‌های وی را تامین می‌کند.

منبع دنیای اقتصاد

 

برچسب‌ها: شریک قطب سوم خودروسازی

هوش هیجانی

تاریخ ارسال : چهارم تیر 1393 - 5:47 بعد از ظهر , در دسته بندی : با
هوش هیجانی: ارسطو می گوید: عصبانی شدن آسان است ؛همه می توانند عصبانی شوند، اما عصبانی شدن در برابر شخصِ مناسب، به میزان مناسب، در زمان مناسب، به دلیل مناسب، و به روش مناسب، آسان نیست! یک برداشت کلی از این جمله نشان می دهد که ممکن است ما در موقعیت هایی حالت عصبانیت را از خود بروز دهیم اما عصبانی نباشیم! آیا می توان آگاهانه عصبانی شد؟ آیا می توان برخی از هیجانات و احساسات را کنترل و مدیریت کرد؟ همه نمی توانند این کار را انجام دهند اما آنهایی که می توانند، از توانایی های خاصی برخوردار هستند که آن را “هوش هیجانی” (Emotional Intelligence) نامیده اند. اگرچه از سابقه این مفهوم علمی هنوز فقط بیست و چند سال می گذرد اما جایگاه ویژه ای را در مباحث مربوط به حوزه های روانشناسی و رفتار سازمانی و موفقیت های فردی و سازمانی کسب کرده است. مساله زمانی مطرح شد که ریشه های موفقیت برخی افراد و سازمان ها برای پژوهشگران به صورت یک پرسش مطرح شد و نتایج این پژوهش ها نشان داد که فقط 4 تا 24 درصد از این موفقیت ها فقط مربوط به انواع هوش های شناخته شده قبلی یعنی بهره هوشی (IQ) بود و 80 درصد موفقیت ها ریشه در توانایی ها و شایستگی های دیگری غیر از آن داشت. مدل های مختلفی برای هوش هیجانی طراحی و ارایه شده است. یکی از کامل ترین این مدل ها مدل دانیل گلمن می باشد که موضوع را از دو نقطه نظر در مدل خود تعریف کرده است. در یک نفکیک از منظر “خود یا دیگران” و در تفکیک دیگر از منظر “آگاهی یا اقدام” به آن پرداخته است. ترکیب این حالت ها یک ماتریس 2*2 را ایجاد می کند. در اولین سلول این ماتریس ترکیب خود و آگاهی مفهوم “خودآگاهی” را ایجاد می کند. اگر این آگاهی از خود به مرحله اقدام برسد به مفهوم ” خودمدیریتی” می رسیم. همین ترکیبات را در مورد دیگران هم داریم. آگاهی در مورد دیگران وشناخت احساس ها و حالت های آنان “آگاهی اجتماعی” و اقدام و کنش در مورد آن “مهارت های اجتماعی” است. اجزای هوش هیجانی اجزای هوش هیجانی با این توصیف، تعریف هوش هیجانی چنین است: «توانایی زیر نظر گرفتن احساسات و هیجانات خود و دیگران، تمایز گذاشتن بین آنها و استفاده از اطلاعات حاصل از آنها و در تفکر و اعمال خود» هوش هیجانی برای سنجش میزان بهره هوش هیجانی (EQ) روش استانداردی به نام بار_آن وجود دارد که در مطلب بعدی می توانید مطالعه فرمایید.


کلیدواژه راهنمای جوش و اتصالات جوشی 1390

تاریخ ارسال : دوم خرداد 1393 - 6:18 بعد از ظهر , در دسته بندی : با

 

کلیدواژه راهنمای جوش و اتصالات جوشی 1390 مهمترین عامل موفقیت در آزمون نظام مهندسی مدیریت زمان و پیدا کردن مطالب می باشد مطالعه منابع براساس یک کلید واژه قبل از آزمون و همچنین همراه داشتن کلید واژه در زمان آزمون میتواند عامل مهمی در موفقیت آزمون باشد . واژه های مهم در کتاب راهنمای جوش و اتصالات جوشی ویرایش سال 1390به ترتیب حروف الفبا و شماره صفحه در این کلید واژه پنج صفحه ای گرد اوری شده است موفق و پیروز باشید . فایل کلید واژه pdf است و درون zip قرار دارد اشتراک بگذارید: پرداخت و دانلود ایمیل موبایل مبلغ قابل پرداخت 500 تومان

لینک خرید:

http://2030.sellfile.ir/prod-155977-%DA%A9%D9%84%DB%8C%D8%AF%D9%88%D8%A7%DA%98%D9%87+%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C+%D8%AC%D9%88%D8%B4+%D9%88+%D8%A7%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA+%D8%AC%D9%88%D8%B4%DB%8C+1390.html?r=5011

 


10پیشنهاد آمریکایی برای بازار ایران

تاریخ ارسال : هجدهم آذر 1392 - 5:53 بعد از ظهر , در دسته بندی : اخبار صنایع خودرو با
«اختصاصی عصرخودرو»
10پیشنهاد آمریکایی برای بازار ایران
عصرخودرو: توافق هسته‌ای ایران و گروه 1+5 سرانجام پس از 10 سال رایزنی و دست‌وپنجه نرم‌کردن با تحریم‌های رنگارنگ جانی تازه به جامعه و ملت ایران داد و امید به تحول را در دوره‌ای جدید در دل بسیاری از مردم زنده کرد‌. بر اساس توافق اولیه بخشی از تحریم‌ها از جمله تحریم‌های بانکی‌، خودرویی و‌... به مدت 6 ماه در حالت تعلیق قرار گرفت. در حوزه خودرو از همان ساعات اولیه اعلام توافق 2 سوال اساسی برای مردم پیش آورد‌. اساسی‌ترین این سوال‌ها امیدواری مردم برای کاهش قیمت خودرو به سبب این توافق بود و بعد از آن مردم دوست داشتند سرانجام گمانه‌زنی‌ها برای ورود آمریکایی‌ها به صنعت خودرو را بدانند؛ اتفاقی که پیش از اعلام توافق، شایعه‌اش سایه‌ای سنگین روی برند‌های فرانسوی و کره‌ای برای بازگشت به بازار ایران انداخته بود و از توافقات پشت پرده با صنعتگران آمریکایی برای شراکت در صنعت خودرو ایران خبر می‌داد‌.

 به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»،  فعلا تصمیم بر آن شده است تا این موضوع تنها به عنوان یک شایعه برای مدتی هم که شده دل مردم ایران را روشن نگاه دارد‌. فابیوس‌، وزیر امور خارجه فرانسه که به عنوان سنگ‌انداز مرحله قبل مذاکرات داد بسیاری از مردم ایران را درآورده بود با مشاهده چراغ سبز آمریکایی‌ها به سرعت عقب‌نشینی کرد تا از توافق به دست‌آمده برای خروج از بحران اقتصادی کشورش و همچنین سر‌و‌سامان گرفتن پژو و رنو در بازار ایران استفاده کند‌. این عقب‌نشینی دیگر مثل گذشته یک انتخاب از بین پژو و رنو را پیش روی خودروسازان ایرانی قرار نمی‌دهد بلکه این‌بار به نظر می‌رسد بزرگان قدرتمند‌تری از جهان خودرو دوست دارند چرخشان در بازار ایران بچرخد و فرصت آن رسیده تا ببینیم کدام قدرت صنعتی بیشتر می‌تواند ناز ایران را بکشد‌. در این بین شایعاتی مبنی بر تمایل خودروسازان آمریکایی به حضور در بازار ایران شنیده می‌شود که بر اساس برخی شنیده‌ها به حقیقت بسیار نزدیک است و مذاکرات اولیه توسط واسطه‌ها انجام شده است لذا در این مطلب تصمیم داریم ضمن بررسی جایگاه جدید صنعت‌خودروسازی ایران بعد از تحریم‌ها 10 محصول خودروسازان آمریکایی را که در پازل صنعت خودروسازی ایران می‌توانند بهتر از رقبای اروپایی‌شان بدرخشند، معرفی کنیم‌.

بعد از گذشت حدود نیم قرن از قدم گذاشتن نخستین خودرو به دستور مظفرالدین شاه به خیابان‌های ایران و در دورانی که مشروطه جای خود را بار دیگر به حکومت دیکتاتوری سلطنتی داده بود، شاه مخلوع سال 1334 تا 1341 را به عنوان برنامه 7 ساله دوم عمرانی اعلام کرد‌؛ دورانی که اقتصاد ایران را از وضعیتی کاملا کشاورزی به سمت صنعت سوق می‌داد و در راس همه امور خودرو به عنوان صنعتی نوین‌، داغ و پر‌طرفدار می‌درخشید‌. نخستین شخصی که در ایران برای گشایش این صنعت پیشقدم شد، جعفر اخوان بود که با راه‌اندازی شرکت بازرگانی جیپ در سال 1335 کلید خودروسازی در ایران را با محصولات آمریکایی زد تا آمریکایی‌ها بانی صنعت خودرو در ایران باشند‌.
فعالیت این شرکت با واردات و تولید جیپ ویلیز آغاز شد و با راه‌اندازی کارخانه جیپ در کیلومتر 9 جاده مخصوص، جیپ شهباز رسما خودروسازی ایران را با همکاری آمریکایی‌ها کلید زد‌.مونتاژ‌کاری شرکت جیپ تا سال 1352 اخوان را به این فکر وا داشت که می‌تواند بعد از 15 سال همکاری مداوم با آمریکایی‌ها آنها را به انتقال دانش خودروسازی و همچنین مشارکت در سرمایه‌گذاری برای صنعت خودرو ایران ترغیب کند. جنرال‌موتورز که در آن سال‌ها شریک جدید اخوان بود، با آغوش باز این پیشنهاد را پذیرفت و 1525 میلیون ریال برای خرید 45 درصد سهام پارس‌خودرو پرداخت کرد‌.
45 درصد دیگر نیز در دست جعفر اخوان بود و 10 درصد باقیمانده به بنیاد پهلوی واگذار شد. 19 اسفند همان سال نام این شرکت به جنرال موتورز ایران تغییر یافت تا فصلی جدید در صنعت خودروسازی کشور آغاز شود و آمریکایی‌ها همچنان پیشتاز توسعه صنعت ایران باشند‌. آمریکایی‌ها به سرعت در صنعت خودروسازی ایران رخنه کردند و بخش مهمی از دانش‌شان را به مهندسان و مسئولان شرکت جنرال‌موتورز ایران انتقال دادند‌. 


با فرا رسیدن سال 57 و انقلاب اسلامی، معادله‌ها رنگ‌و‌بوی دیگری به خود گرفتند‌. اخوان که همکاری با خاندان پهلوی و آمریکا را در کارنامه داشت با مشاهده شرایط از مسند قدرت در جنرال‌موتورز ایران کنار کشید اما جنرال‌موتورز که سهام عمده‌ای در ایران داشت همچنان به فعالیتش ادامه داد‌. سرانجام در 13 دی‌ماه سال 1359 محسن کرباسفروشان‌، مدیرعامل وقت این شرکت نام جنرال‌موتورز را از سردر کارخانه خط زد و عنوان پارس‌خودرو را جایگزینش کرد تا جنرال‌موتورز و صنعت خودرو‌سازی آمریکا کارشان را در ایران تمام‌شده بدانند‌. در همان سال جنرال‌موتورز نیز در اقدامی تلافی‌جویانه محموله قطعات منفصله (CKD) 7200 دستگاه شورولت نوا و بیوک که برای ارسال به ایران در بندری کانادایی بود را توقیف کرد تا آمریکایی‌ها برای همیشه دست از بازار ایران بشویند و به دنبال بازار چرب‌و نرم و جایگزین دیگری بروند‌.

مسئولان ارشد صنعت خودرو ایران با پایان یافتن تحریم‌های سنگین صنعت خودرو فرصت را برای جشنی جهانی مناسب دیدند به همین دلیل همایشی بزرگ برای دعوت از خودروسازان بزرگ جهان در ایران را تدارک دیدند. بر اساس شنیده‌ها رنویی‌ها بیشترین تعداد سربازان را برای فتح این رقابت به ایران می‌آوردند و پژو نیز امید اندکی به بازگشت داشت‌. با این حال بازی تنها در دست فرانسوی‌ها نیست چرا که اروپایی‌های بیشتری دوست دارند از فرصت به دست آمده برای ایجاد توازن در اقتصاد کشورشان استفاده کنند. مطمئنا این نکته که اروپایی‌ها بیش از مردم ایران خواستار رفع تحریم‌ها بودند غیر قابل انکار است چرا که پتانسیل‌های بازار ایران آنچنان زیاد است که هیچ اقتصادی نمی‌تواند از آن دل بکند. حضور 2 خودروساز فرانسوی پژو و رنو در سطح مقامات ارشد در این همایش نشان‌دهنده عزم بالای فرانسوی‌ها برای در دست گرفتن کامل بازار ایران در غیاب آمریکایی‌ها است‌.

چینی‌ها که در اوج تحریم‌ها در کنار صنعت بی‌رمغ خودروسازی ایران شعله کوچک شمع رقابت را روشن نگاه داشته بودند پیش از به توافق رسیدن ایران با 1+5 و رفع تحریم‌ها در گروه‌های متعدد برای بازدید از خوردوسازان بزرگ ایران و افزایش سهم در کشور به ایران آمده بودند اما اکنون چینی‌ها خود را در بین رقبای بزرگ آمریکایی و اروپایی می‌بینند‌، با این حساب اگر دست خودروسازان ایرانی برای انتخاب شریک باز باشد چینی‌ها مجبور به عقب‌نشینی یا نشستن روی پله آخر خواهند بود؛ اتفاقی که دل بسیاری از مردم را خنک می‌کند‌!

بزرگ‌ترین ترس اعراب از توافق حاصله و رفع تحریم‌ها تبدیل شدن مجدد ایران به ژاندارم منطقه در حوزه صنعت و سیاست بعد از 35 سال است‌؛ اتفاقی که در صنعت خودرو با حضور آمریکایی‌ها و اروپایی‌ها می‌تواند به منزله فصل‌الخطاب تلقی شود‌. تا‌کنون آنچه به عنوان خودرو وارداتی به دست مردم ایران می‌رسیده است یا سفارش امارات بوده یا عمان و یا کشور‌های دیگر حوزه خلیج فارس اما با رفع تحریم‌ها این امید در دل مردم زنده شده است که بالاخره روزی می‌آید که یک خودرو به قصد ایران با عنوان سفارش ایران وارد بازار شود‌. در این بازی صنعت خودرو ایران باید هوشمند عمل کند و مونتاژکاری را نپذیرد بلکه مانند شرکت جیپ ایران به دنبال انتقال دانش و همچنین بومی‌سازی بسیاری از محصولات باشد‌؛ رخدادی که می‌تواند به ارتقای صنعت خودروسازی کشور و خودرو‌های ملی منجر شود‌.

بازار خودرو ایران تا‌کنون پذیرای محصولات درجه 2 بعضا درجه 3 خودروسازان اروپایی بوده است‌. فولکس‌واگن به جای گلف‌، گل را روانه بازار ایران کرده و ایران‌خودرو به جای مدل 207 اصلی‌، مدل 207i را برای تولید انتخاب کرده که هر دو از محصولات مختص بازار برزیل هستند‌. رنو نیز محصولات داچیا رومانی را برای صنعت خودروسازی ایران انتخاب کرده است‌. لذا اگر دست مسئولان صنعت آنقدر باز است که توانسته‌اند خواستگاران این صنعت را به صف کنند باید به دنبال بهترین‌ها باشیم نه خودرو‌های درجه 2 و 3 که مختص بازار کشور‌هایی همچون برزیل‌، چین‌، مکزیک و‌... طراحی شده‌اند‌.

شاید در نگاه اول با شنیدن نام خودرو‌های آمریکایی‌ها محصولات عضلانی همچون فورد ماستنگ‌، شورولت کامارو‌، داج چلنجر و‌... در ذهنتان نقش ببندد اما در واقع آنچه صنعت خودروسازی ما نیاز دارد‌، خودرو‌هایی برای استفاده روزمره با قیمتی منطقی است‌. به همین منظور در ادامه ضمن بررسی خودروسازان آمریکایی 10 خودرو پیشنهادی برای همکاری آمریکایی‌ها با خودروسازان ایرانی را بررسی خواهیم کرد. این 10 محصول از 3 گروه بزرگ خودروسازی آمریکا یعنی جنرال‌موتورز‌، فورد و کرایسلر انتخاب شده‌اند‌.

 بازگشت ماتیز
با قرار گرفتن شرکت دوو زیر پرچم جنرال‌موتورز این خودروساز از ایران رفت اما شورولت تمرکز ویژه‌ای روی ادامه تولید محصولات این شرکت داشت‌. دوو ماتیز توسط شورولت با نام اسپارک به تولید رسید اما همچنان در بازار کره و برخی کشور‌ها با نام ماتیز شناخته می‌شد‌. شورولت نسل سوم این خودرو را در سال 2010 با نام اسپارک معرفی کرد‌. اسپارک در دسته ‌هاچ‌بک‌های کوچک شهری قرار می‌گیرد و از پیشرانه‌های 1 تا 1.2 لیتری بنزینی با حداکثر توان 67 تا 84 اسب بخار بهره می‌برد. قیمت پایه این خودرو در بازار امارات (‌با احتساب هر درهم 800 تومان) حدود 21 میلیون‌تومان است‌.

 رقیب آمریکایی مگان
مگان مطمئنا یکی از کلیدی‌ترین محصولات رنو در قرار‌دادش با پارس‌خودرو به حساب می‌آید اما اگر طرف ایرانی روزی تصمیم بگیرد به شریک آمریکایی قدیمی‌اش باز‌گردد شورولت کروز می‌تواند در کلاس سدان‌های شهری جایگزین مگان شود‌، آن هم نه مانند مگان نسخه قدیمی بلکه مدل جدید این خودرو‌.کروز از سال 2008 روی خط تولید جنرال‌موتورز رفته و در بازار خاور‌میانه با پیشرانه 1.8 لیتری 140 اسب بخاری با قیمت  پایه 48‌میلیون تومانی به فروش می‌رسد‌. اصلی‌ترین رقبای این خودرو هوندا سیویک‌، کیا سراتو و تویوتا کرولا هستند.

 سونیک‌؛ رقیب ورنا
سونیک خودرویی از سبد محصولا شورولت است که به عنوان جایگزینی در کلاس تندر90 می‌تواند مطرح باشد‌. ساکنان مناطق آزاد ایران به خوبی با این خودرو آشنا هستند و سونیک به عنوان یکی از رقبای هیوندای اکسنت (‌ورنا) سال‌ها در مناطق آزادی مانند کیش مورد توجه مشتریان قرار گرفته است‌. قیمت پایه این خودرو در حاشیه خلیج فارس 34 میلیون‌تومان است و از پیشرانه 1.6 لیتری 115 اسب بخاری بهره می‌برد.
 کرایسلر 200
رقیب آمریکایی هیوندای سوناتا‌، کیا اپتیما‌، تویوتا کمری و هوندا آکورد می‌تواند از برند کرایسلر و به ویژه محصول جدید آن یعنی مدل 200 انتخاب شود‌. این خودرو در کشور‌های حاشیه خلیج فارس با قیمت پایه 56 میلیون‌تومان به فروش می‌رسید و از پیشرانه 2.4 لیتری 173 اسب بخاری بهره می‌برد‌.

 داغ‌ترین محصول داج
دارت‌، داغ‌ترین محصول داج است که بر پایه پلت‌فرمی از گروه خوردوسازی فیات ساخته شده است و در دسته خودرو‌های جمع‌و‌جور شهری قرار می‌گیرد‌. دارت برادر ناتنی آلفارومئو جولیتا است و به عنوان اولین سدان کوچک این خودروساز آمریکایی شناخته می‌شود‌. در نظر گرفتن قیمت پایه 19 هزار دلاری برای این خودرو می‌تواند دلیل خوبی برای قرار‌گیری دارت در پازل تصور شده برای آینده صنعت خودرو ایران باشد.

 فورد هندی
یکی از پرطرفدار‌ترین محصولات اقتصادی فورد در سایت تولیدی این شرکت در هند به تولید می‌رسد و فیگو نام دارد‌. تولید این خودرو تماما در هند پیگیری می‌شود و اصلی‌ترین رقبایش کیا پیکانتو و شورولت اسپارک هستند‌. قیمت پایه فیگو در حاشیه خلیج‌فارس حدود 30 میلیون‌تومان است‌.

 ‌هاچ‌بک دوست‌داشتنی فورد؛ رقیب درجه 1 پژو 206
فی‌یستا یکی از نام‌آشناترین ‌هاچ‌بک‌های فورد برای ایرانیان و بهترین گزینه برای رقابت با محصول قدیمی پژو در ایران است‌. این خودرو در جهان با خودرو‌هایی نظیر تویوتا یاریس ‌هاچ‌بک در حال رقابت است و قیمت پایه 42میلیونی‌اش در حاشیه خلیج فارس از آن گزینه‌ای مناسب برای بازار ایران ساخته است که در صورت تولید به رقمی بسیار پایین‌تر می‌رسد‌.

  رقیب آمریکایی تویوتا RAV4‌، کیا اسپورتیج و توسان
فورد نشان‌ داده است که شاسی‌بلند‌هایش پتانسیل در دست گرفتن بازار کشور‌های حاشیه خلیج فارس را دارند‌. یکی از اصلی‌ترین دلایل این موضوع قیمت‌گذاری مناسب فورد است‌. شاسی‌بلند جمع‌و‌جور شهری این کمپانی با نام Escape از تویوتا RAV4 و هوندا CR-v بسیار ارزان‌تر است و حدود 70 میلیون‌تومان قیمت دارد‌.
 ارزان‌ترین شاسی‌بلند جیپ
غیبت بلند‌مدت جیپ در بازار ایران موجب شد مسئولان پارس‌خودرو برای ادامه تولید این محصول به سراغ هندی‌ها بروند اما مطمئنا هیچ چیز جای خود جیپ را نمی‌گیرد‌. ارزان‌ترین شاسی‌بلند جیپ یعنی مدل Compass می‌تواند گزینه خوبی برای بازگشت جیپ به ایران باشد‌. قیمت پایه این محصول در حاشیه خلیج فارس حدود 70 میلیون‌تومان است و از پیشرانه 2.4 لیتری 170 اسب‌بخاری بهره می‌برد‌.

 رقیب آمریکایی گلف  
مطمئنا یکی از مورد اعتماد ترین‌ هاچ‌بک‌ها و سدان‌های شهری جهان فورد فوکوس است‌. این خودرو با قیمت پایه 65‌هزار درهمی‌اش در حاشیه خلیج فارس رقیبی قدرتمند برای هوندا سیویک و تویوتا کرولا محسوب می‌شود‌. پیشرانه پایه این خودرو 1.6 لیتر و 123 اسب بخار توان دارد و در زمره قدرتمندترین خودرو‌های 1.6لیتری جهان قرار می‌گیرد.


شورولت کروز


برچسب‌ها: 10پیشنهاد آمریکایی, بازار خودروایران

توافق هسته‌ای حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران را هموار کرد

تاریخ ارسال : چهارم آذر 1392 - 7:58 قبل از ظهر , در دسته بندی : با
اقتصادی > صنعت و تجارت و کشاورزی
قربانی در گفتگو با مهر:
توافق هسته‌ای حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران را هموار کرد
دبیر انجمن قطعه سازان ، توافق هسته ای ایران با گروه 1+5 در ژنو را عاملی برای هموار کردن حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران دانست.

ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به توافق هسته ای ایران و گروه 1+5 در ژنو، گفت: تاکنون 20 خودروساز صاحب نام دنیا برای حضور در اولین همایش بین المللی صنعت خودرو اعلام آمادگی کرده‌اند که بر این اساس، به نظر می رسد انجام شدن توافق جدید می تواند راه حضور این خودروسازان را هموار کرده و آنها با خیال آسوده تری در ایران حضور خواهند یافت.

دبیر انجمن قطعه سازان افزود: حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران، به طور قطع زمینه را برای توسعه همکاری‌های میان صنعت خودرو ایران و دنیا فراهم خواهد کرد و نتیجه آن، تولید خودروهای با کیفیت و با تکنولوژی جدید برای ایران است، ضمن اینکه تنوع محصولات نیز توسعه خواهد یافت.

وی تصریح کرد: برندهای مطرح خودروسازی دنیا نیز در میان این 20 شرکت به چشم می خورند و حضور آنها، اقتصاد خودرو را فعال خواهد کرد.

به گفته قربانی، خودروسازان ایرانی در حاشیه این همایش به مذاکرات دو جانبه و چند جانبه با خودروسازان دنیا خواهند پرداخت؛ البته هدف اصلی همایش، ارایه اطلاعات به روز از صنعت خودرو و توانمندی های خودروسازان و قطعه سازان ایرانی است.


انواع بیرینگها

تاریخ ارسال : دوم آذر 1392 - 9:2 قبل از ظهر , در دسته بندی : طراحی با


بيرينگ هاي شعاعي

رولربيرينگ استوانه اي

مجموعه قفسه و رولر هاي سوزني 


رولربيرينگ مخروطي

رولربيرينگ كروي 

رولربيرينگ توريدال


بيرينگ هاي كف گرد

رولربيرينگ هاي چرخي(Track Runner bearing)

بادامك پيرو(Cam follower)


Y-بيرينگ ها



چيدمان بيرينگ ها علاوه بر بيرينگ شامل شفت و نشيمنگاه نيز مي باشد. اهميت روانكاري و آب بندي نيز غيرقابل انكار است. عملكرد بدون نقص يك بيرينگ به وجود يك روانكار مناسب بستگي دارد كه علاوه بر روانكاري از خوردگي بيرينگ و نفوذ ذرات آلوده كننده خارجي نيز جلوگيري مي كند. تميزي محيط كاركرد عامل اساسي در عمر بيرينگ است.

به منظور طراحي چيدمان بيرينگ هاي غلتشي لازم است،
بيرينگ مناسب انتخاب شود و
ابعاد مناسب بيرينگ نيز تعيين شوند،
ولي اين پايان كار نيست. جنبه هاي ديگر نيز بايد بررسي شوند كه عبارتند از،
شكل و طراحي مناسب ديگر اجزاي چيدمان،
انطباق (Fit) مورد نياز، لقي داخلي (Internal Clearance) بيرينگ يا پيش بار (Preload)،
تجهيزات نگهدارنده (Holding Devices)،
آب بندهاي لازم،
نوع و مقدار روانكار،
روش نصب و بيرون آوردن و غيره.
هر كدام از موارد فوق در عملكرد، قابليت اطمينان و هزينه چيدمان بيرينگ ها موثر مي باشند.


ميزان كار مورد نياز بستگي به اين دارد كه آيا تجربه قبلي در رابطه با چيدمان مشابه موجود است يا خير. وقتي تجربه قبلي موجود نيست، شرايط غيرمعمول وجود دارد يا هزينه چيدمان بيرينگ و مسائل مرتبط به آن اهميت خاص پيدا مي كند، ميزان كار مورد نياز افزايش مي يابد. براي مثال محاسبات دقيق تر و يا آزمايش مورد نياز است.
SKF
به عنوان پيش رو در صنعت بيرينگ ها انواع گوناگون بيرينگ ها را در سري ها و طرح هاي مختلف توليد مي كند. در بخش هاي بعدي، طراحان چيدمان بيرينگ ها مي توانند اطلاعات لازم را به ترتيبي كه مورد نياز است، پيدا كنند. واضح است كه ارائه كامل مطالبي كه در برگيرنده كليه جزئيات كاربردهاي مختلف باشد، غيرممكن است.
اطلاعات ارائه شده در اين بخش در مورد كل بيرينگ هاي غلتشي، يا حداقل گروهي از آنها صادق است و اطلاعات خاص و مربوط به هر نوع بيرينگ در بخش مربوط به آن بيرينگ آورده شده است.
توجه شود كه اطلاعات مربوط به ظرفيت اسمي و حمل بار (Load Ratings)، سرعت اسمي و حد بار خستگي (Fatigue Load Limit) در جداول به شدت گرد شده اند.

به منظور فهم بهتر اصطلاحات رايج بيرينگ ها، اين اصطلاحات به كمك اشكال توضيح داده شده اند. جزئيات كامل در رابطه با اصطلاحات و تعاريف بيرينگ ها را مي توان در استاندارد ISO 5593:1997 تحت عنوان «فرهنگ اصطلاحات بيرينگ هاي غلتشي» (Rolling Bearings Vocabulary) پيدا كرد.
 


اصطلاحات بيرينگ ها

چيدمان بيرينگ (شكل1)

1-
رولربيرينگ استوانه اي (Cylindrical Roller Bearing)
2-
بلبرينگ چهار نقطه تماس (Four-Point Contact Ball Bearing)
3-
نشيمنگاه
4-
شفت
5-
شانه پله شفت (Shaft Abutment Shoulder)
6-
قطر شفت
7-
صفحه قفل كننده (Locking Plate)
8-
آب بند شعاعي شفت (Radial Shaft Seal)
9-
رينگ فاصله انداز (Distance Ring)
10-
قطر داخلي نشيمنگاه
11-
سطح داخلي نشيمنگاه
12-
درپوش نشيمنگاه (Housing Cover)
13-
خار فنري (Snap Ring)




 


بيرينگ هاي شعاعي (شكل هاي 2 و 3)

1-
رينگ داخلي
2-
رينگ خارجي
3-
جزء غلتنده (Rolling Element): ساچمه (Ball)، رولر استوانه اي (Cylindrical Roller)، رولر سوزني (Needle Roller)، رولر مخروطي (Tapered Roller) و رولر بشكه اي (Spherical Roller)
4-
قفسه (Cage)
5-
آب بند – از جنس الاستومر (Elastomer)، نوع تماسي (در شكل نشان داده شده است) يا حفاظ فلزي (Sheild) غير تماسي از ورق فولادي
6-
قطر خارجي رينگ خارجي
7-
قطر داخلي رينگ داخلي
8-
قطر شانه رينگ داخلي (Inner Ring Shoulder)
9-
قطر شانه رينگ خارجي
10-
شيار محيطي خار فنري (Snap Ring Groove)
11-
خار فنري
12-
سطح جانبي (Side Face) رينگ خارجي
13-
شيار نصب آب بند (Seal Anchorage Groove)
14-
مسير غلتش (Raceway) رينگ خارجي
15-
مسير غلتش رينگ داخلي
16-
شيار آب بند
17-
سطح جانبي رينگ داخلي
18-
پخ (Chamfer)
19-
قطر متوسط بيرينگ
20-
پهناي كل بيرينگ
21-
لبه راهنما (Guiding Flange)
22-
لبه نگهدارنده (Retaining Flange)
23-
زاويه تماس (Contact Angle)

 


 
بيرينگ هاي كف گرد ( Thrust Bearing)(شكل 4)
24-
واشر شفت (Shaft Washer)
25-
مجموعه قفسه و اجزاي غلتنده
26-
واشر نشيمنگاه (Housing Washer)
27-
واشر نشيمنگاه با سطح تكيه گاه كروي
28-
واشر تكيه گاه (Seating Support Washer)


 منبع:
http://toproll.net/stpage.aspx?pId=1580


جنرال موتورز با«ایران خودرو»رابطه‌برقرار کرد

تاریخ ارسال : نوزدهم مهر 1392 - 8:39 قبل از ظهر , در دسته بندی : اخبار صنایع خودرو با
یورش شرکت های آمریکایی به ایران

جنرال موتورز با«ایران خودرو»رابطه‌برقرار کرد

جنرال موتورز با«ایران خودرو»رابطه‌برقرار کرد

یک ‌دیپلمات‌ایرانی‌با لبخند می گوید: "فرانسوی ها باید بدانند که در صورت توافق ما و آمریکا، شرکت های آنان باید تنها خرده ها را جمع کنند."

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از سایت پارس،در حالی که پژو و رنوی فرانسه هزینه تحریم های آمریکا علیه ایران را می پردازند، شرکت جنرال موتورز ارتباط خود را با تهران برقرار ساخته است.

 فیگارو در گزارشی نوشت؛ با پیش بینی گرم شدن روابط میان ایران و واشنگتن، شرکت های آمریکایی بی سر وصدا در حال دردست گرفتن بازار ایران، کشوری غنی از نفت و گاز و شامل ۸۰میلیون مصرف کننده، هستند. یکی از صنعتکاران فرانسوی آشنا با بازار ایران می گوید: "بسیاری از بخش های اقتصادی ایالات متحده آمریکا، از جمله شرکت های حاضر در بورس نزدک (یکی از بازارهای اصلی بورس جهان)، در ماه های اخیر به ایران رفت و آمد می کنند." این اشخاص با گذرنامه سوئیسی به ایران رفته اند.برن از زمان قطع روابط دیپلماتیک میان دو کشور در سال ۱۹۸۰، حافظ منافع آمریکاست.

صنعت خودروسازی ایران اکنون مورد توجه جنرال موتورز قرار گرفته است. این غول آمریکایی با ایران خودرو که تا سال ۲۰۱۲ با پژو در ساخت اتومبیل های ۲۰۶ و ۴۰۵ همکاری می کرد و تحریم ها این همکاری با پژو و رنو را قطع کرد، رابطه برقرار کرده است. صنعتکار فرانسوی می گوید: "حداقل از شش ماه پیش که نمایندگان جنرال موتورز به ایران رفت و آمد دارند، دیگر مسأله مطالعه بازار مطرح نیست، بلکه عقد قرارداد برای ازسرگیری فعالیت های جنرال موتورز مد نظر است که در زمان شاه به شکلی گسترده در ایران فعالیت می کرد."

در سال گذشته این شرکت چندملیتی برای جلب توجه افکار عمومی در ایران حتی کمپینی تبلیغاتی را با کمک یک دفتر بزرگ وکلای بین المللی در بسیاری از روزنامه های ایرانی به راه انداخت. حتی در تابستان سال جاری این خودروساز آمریکایی یک مدل کامارو از طریق آذربایجان به ایران صادر کرد. به گفته این صنعتکار فرانسوی :"اولین قدم آزمایش بازار ایران بود." واردات این اتومبیل ها در تناقض با قانون ۱۳۶۴۵ که در تاریخ ۳ ژوئن توسط باراک اوباما به تصویب رسیده قرار ندارد. براساس مصوبه رییس جمهور، هر شرکت خارجی ای که قطعات و خدماتی را به بخش اتومبیل ایران بفروشد یا تأمین کند، مورد مجازات قرار خواهد گرفت، ولی تأمین یا فروش وسیله نقلیه در این قانون ذکر نشده.

تا پیش از این رنو، بزرگترین تامین کننده خارجی با تولید ۹۰هزار اتومبیل بود و اکنون می توان گفت هدف مصوبه اوباما،رنوی فرانسه بود. حتی در تاریخ ۱۶ ژوئیه، لابی قدرتمند "اتحاد علیه ایران هسته ای" به کارلوس گسن، مدیر عامل رنو، هشدار داد که رنو باید از ایران خارج شود، وگرنه متحمل تحریم های آمریکا خواهد شد.

یکی از واسطه های فرانسوی با ابراز تأسف از اینکه مقامات پاریس نسبت به این مصوبه آمریکایی واکنش درخوری نشان ندادند می گوید: "اوباما با ابلاغ این مصوبه یک پاکسازی واقعی در بازار اتومبیل ایران انجام داد و اکنون در صورتی که تهران و واشنگتن روابط خود را ازسر گیرند، شرایط برای صنایع آمریکایی هموار شده است." یکی از دیپلمات های وزارت خارجه فرانسه دراین خصوص می گوید: "ما بازیچه ایالت متحده آمریکا شده ایم." پاریس حتی گاهی از خواسته های واشنگتن نیز فراتر رفته؛ همان طور که در سایت ویکی لیکس نیز به آن اشاره شده بود: تلگراف سفارت آمریکا در پاریس تحت عنوان "فرانسه، نوک شمشیر است" (در اشاره به سازش ناپذیری الیزه در رابطه با پرونده هسته ای.)

خرده ها برای فرانسوی ها
بخشنامه اوباما به مذاق خودروسازان فرانسوی خوش نیامده است. به خصوص الان که جنرال موتورز از این فشارها به نفع خود استفاده کرده است. اقتصاد لبه دیپلماسی است به خصوص الان که روابط بین تهران و واشنگتن گرمتر شده است. گفته می شود ورود شرکت های ایرباس، کاترپیلار، هدهانتر و بوئینگ نیز در ایران رو به رشد خواهد گذاشت.

برخی دیگر خاطرنشان می سازند که پشت این همه ممنوعیت، آمریکایی ها سال گذشته یک اسکنر آخرین مدل را ازطریق یک شخصیت سیاسی شیعه عراقی برای بیمارستان دکتر علی اکبر ولایتی، مشاور دیپلماتیک رهبر علی خامنه ای، تأمین کرده اند. درواقع ایالات متحده چشمان خود را روی برخی مبادلات "سیاسی" که نقض کننده تحریم ها نیستند بسته است.

بازگشت اروپایی
شرکت های آمریکایی تنها شرکت هایی نیستند که به بازار پرسود ایران علاقه مند هستند. واسطه فرانسوی با اشاره به اینکه شرکت زیمنس همیشه محصولات خود را به صورت قاچاق ازطریق ترکیه وارد ایران می کند می گوید: "ژاپنی ها و آلمانی ها نیز از یک سال پیش هیأت هایی از بازرگانان خود را به ایران فرستاده اند." او در ادامه می افزاید: "هر آنچه که از ترکیه به سوی ایران می رود، ازطریق «هالک بانک» که به حزب عدالت و توسعه (حزب اسلام گرایی که در رأس قدرت است) تعلق دارد انجام می شود. ۶۰ درصد سهام این بانک متعلق به حکومت ترکیه است." درحالی که فرانسه بخش اقتصادی سفارت خود را در تهران تعطیل کرده، سفارت ایتالیا تعداد پرسنل بخش بازرگانی خود را دو برابر کرده است. حتی "شیطان کوچک" بریتانیا که در اواخر سال ۲۰۱۱ سفارت خود را در تهران تعطیل کرد، از خدمات یک شرکت که با مشاورانی در ایران برای یافت بازارهای پرسود همکاری نزدیک دارد استفاده می کند.

یک دیپلمات ایرانی با لبخند می گوید: "فرانسوی ها باید بدانند که در صورت توافق ما و آمریکا، شرکت های آنان باید تنها خرده ها را جمع کنند." این شرایط باعث شد تا الیزه و وزارت خارجه مواضع خود را در قبال تهران نرم کنند و دیدار اولاند و روحانی در نیویورک نیز در همین چارچوب می گنجد.

انتهای پیام/


توطئه چینی در بازار خودروی ایران

تاریخ ارسال : دوم مهر 1392 - 7:31 قبل از ظهر , در دسته بندی : اطلاعات خودرویی با
قدس بررسی می کند؛

توطئه چینی در بازار خودروی ایران

گروه اقتصادی- محمد هرمزی - صنعت خودروی کشور که بعد از نفت لقب دومین صنعت پیشتاز کشور رابه یدک می کشد با افت کمی وکیفی تولید دوسال سیاه راسپری کرد تا ازیک سو رتبه جهانی خودرا با هشت پله نزول به رقبا واگذار کند ودرداخل هم با سیل انتقادها مواجه شود.

خروجی این صنعت بامشکلات درونی وبیرونیش سبب شده است که حداقل قشر متوسط جامعه که روزی با خودروهای ایرانی وخارجی قابل قبولی درحال تردد بودند، حالابه سمت خرید خودروهای چینی ترغیب شوند؛ سیاستی که چینی ها با دامپینگ وقیمت شکنی وحضور دربخش صنعت خودرو دنبال می کنند.
آنگونه که سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری گزارش داده تولید خودرو بویژه درشاخص کمی در کشور ما از چشم انداز مناسبی برخوردارنیست .این سازمان درگزارشی تاکید کرده است که تولید خودرودر ایران درنیمه نخست سال 2013 با افت 5/38 درصدی به 359 هزار و 670 دستگاه رسیده وبا چند پله تنزل به رده 21 در میان خودروسازان جهان سقوط کرد ه است .
تولید خودروی ایران درسال 2012 نیز به دلیل وضع تحریم ها و محدودیت های مالی با کاهش 40 درصدی مواجه شد، بنابراین ایران که در سال 2012 به عنوان هجدهمین خودروساز بزرگ جهان و در سال 2011 به عنوان سیزدهمین خودروساز شناخته شده بود، در نیمه نخست امسال به رده 21 سقوط کرده است.
ازسوی دیگربه دلایلی چون تحریم، معضل تامین قطعات ،نوسان نرخ ارزوهمچنین ضعف مدیریت ،شرکتهای خودروسازی کشور بناچاربه جای رفع تحریم این صنعت سیاست دور زدن تحریم وجایگزین کردن شرکای چینی بی نام ونشان رادردستور کار قرار دادند ، چینی هایی که امسال توانستند با تولید نزدیک به 11 میلیون خودرو جایگاه نخست جهان را از آن خود کنند! این درحالی است که برخی از کارشناسان تمایل صنعت خودرو کشور به شرکتهای چینی را چینی سازی صنایع خودروکشور تعبیر می کنند که به مراتب آثار زیان بار آن بیش از تحریم است .
اما باروی کار آمدن دولت تدبیر وامید به نظر می رسد که لغوتحریم صنعت خودرو با هدف بازگشت به روزهای اوج وتقویت آن باید موردنظر قرار گیرد.
دراین باره یک کارشناس صنعت خودرو با محتمل دانستن رفع سریع تحریم صنعت خودرو، می گوید: پروسه برطرف شدن تحریم از آخرین تحریم‌های وضع شده آغاز خواهد شد.
شهرام آزادی اظهار کرد: در صورت رفع تحریم صنعت خودرو آثار مثبت آن در کاهش هزینه‌های تولید و افزایش کیفیت خودروهای داخلی از چند ماه آینده نمایان خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود:‌ فرآیند سفارش‌گذاری و خرید قطعات فرآیندی پنج، شش ماه است، بنابراین با رفع تحریم صنعت خودرو، هزینه‌های تامین قطعات داخلی و خارجی کاهش یافته و کیفیت این قطعات نیز افزایش می‌یابد.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: این موضوع بر قیمت خودروهای داخلی نیز تاثیر خواهد داشت به‌گونه‌ای که با کاهش هزینه‌های تولید، قیمت فروش خودروها کاهش خواهد یافت.
اما یک پرسش اساسی مطرح می شود و آن اینکه چنانچه تحریم این صنعت برداشته شود، آیا خودروسازان و همچنین بازار ایران تمایلی برای مونتاژ و واردات خودروهای چینی خواهد داشت وگذشته از آن آیا چینی ها برنامه‌ای در این باره دارند؟
درشرایطی که قیمت ارز طی این یکی دوسال افزایش پیداکرده است، واردات ومونثاژ خودروهای چینی درکشور هم مقرون به صرفه شده است، البته شرکتهای چینی اگر چه تلاش می کنند دربازار تولید خودروی ایران هم سهمی داشته باشند، اما از سویی سیاست دامپینگ برای به دست آوردن بازار ایران هم درپیش گرفته اند.
بنابراین در شرایطی که صنعت خودروی کشور تحت تاثیر سیاست‌های نادرست قبلی، هنوز نتوانسته بحران‌های ایجاد شده در این صنعت را به طور کامل مهار کند، برخی دست اندرکاران صنعت خودرو نسبت به دامپینگ خودروهای چینی در بازار ایران ابراز نگرانی می کنند.مهر دراین باره می نویسد، چینی‌ها از دیرباز در دامپینگ(قیمت شکنی مکارانه) اقلام مختلف مهارت خاصی دارند و بسیاری از کشورها برخلاف مراقبت و هشیاری، بارها در این دام چینی ها گرفتار شده و شاهد تحلیل و تضعیف تدریجی تولید داخلی شان بوده اند.
از جمله اقلامی که چشم بادامی‌ها در دامپینگ آن با ظرافت عمل می کنند، خودروست و شرایط فعلی صنعت خودروی کشور نیز زمینه بسیار مساعدی را برای چینی‌ها فراهم کرده تا با توسل به این اقدام، بازار خودروی ایران را تحت سلطه خود درآورند.
در این باره یکی از دست اندرکاران بازار خودرو گفت: دامپینگ در هر زمینه ای که باشد، علاوه بر تهدید اشتغال داخلی، صنعت مورد هدف را به ورشکستگی تدریجی گرفتار می کند.
وی افزود: آنچه به این احتمال دامن می زند، ذایقه خریداران ایرانی است که دوست دارند خودروی متفاوت سوار شوند.
وی تصریح کرد: روش خودروسازان چینی برای ورود به بازار یک کشور از جمله بازار خودرو ایران این گونه است که ابتدا قیمت محصول خود را به نحو قابل توجهی کاهش داده، امکانات و آپشن‌های آن را افزایش می دهند تا مشتری به آن عادت کند تاجایی که صدای سایر فعالان صنعت خودرو داخلی دربیاید، آنگاه به ظاهر برای خوابانیدن اعتراض‌ها اقدام به افزایش قیمت می کند تاجایی که قیمت آن به نزدیکی قیمت محصولات آن کشور می رسد. وی افزود: بدین ترتیب چینی ها با همین الگوی دامپینگ به بازارکشورها واردشده و درآن جاخوش می کنند.


دسترسی آزاد به مطالب فنی دانشگاههای معتبر جهان

تاریخ ارسال : شانزدهم شهریور 1392 - 6:49 قبل از ظهر , در دسته بندی : معرفی سایت با
با درود

خواستم امروز لینک دسترسی آزاد به دانشگاههای جهان را به خدمتتون معرفی کنم.

ان شاء الله مفید واقع بشه.

http://lib.iut.ac.ir/index.php/free-resources



خط سیل زنی مونتاژ موتور X100 سایپا رباتیك شد

تاریخ ارسال : یازدهم شهریور 1392 - 6:13 بعد از ظهر , در دسته بندی : با
پیوندها :

مدیرعامل مگاموتور اعلام کرد: با حذف سیل زنی دستی در مونتاژ موتور خودروهای سری x100 ، سیل زنی کارتل موتور انواع خودروهای خانواده x100 سایپا بصورت رباتیک و تمام اتومات انجام می شود.

مهندس غفاری افزود: سیل زنی اتوماتیک، یکی از استانداردهای امروزی در خطوط مونتاژ است. سیل زنی رباتیک علاوه بر افزایش کیفیت و سرعت، احتمال نشتی را نیز به صفر می رساند.

وی با اشاره به اینکه ربات نصب شده در هر خط مونتاژ x100 در هر 55 ثانیه 3 کارتل را سیل می زند گفت: از نکات قابل توجه این است که برای رباتیک کردن این خط از امکانات موجود در شرکت مگاموتور استفاده شد و خرید تجهیزات و ماشین آلات جدیدی صورت نگرفت که از این نظر، صرفه جویی زیادی نیز ایجاد شد.

مدیر عامل مگاموتور با بیان اینکه یکی از دستاوردهای مهم این شرکت دستیابی به دانش فنی برنامه نویسی ربات های خطوط مونتاژ است گفت: با همکاری های معاونت مهندسی و اجرایی مگاموتور و تلاش تیم واحد تعمیرات و نگهداری،  با تغییراتی بر روی ربات موجود، پس از تعمیر و رفع ایرادات فنی، با اتکا به تخصص و دانش فنی کارشناسان مگاموتور در خط مونتاژ موتور x100 بکار گرفته شد.

مدیرعامل مگاموتور، طراحی فیکسچر کارتل برای سیلزنی 3 کارتل ، ساخت فیکسچر، سیم کشی و نصب سنسورها و سیستمهای الکتریکی، طراحی سیستم سیل زنی ، خرید قطعات ، نصب و راه اندازی، انتقال ربات به خط موتور x100 ، نصب ربات و فیکسچر مربوطه، نصب شیلنگهای ربات سیل زنی و برنامه نویسی ربات را از اقدامات انجام شده برای اتوماتیک کردن خط سیل زنی مونتاژ موتور x100

سایپا عنوان کرد.



General Motor’s EN-V…Is It Just A Concept Car?

تاریخ ارسال : بیست و پنجم مرداد 1392 - 6:58 بعد از ظهر , در دسته بندی : با

General Motor’s EN-V…Is It Just A Concept Car?

By: | August 14th, 2013

gm-en-v-3

General Motor’s concept car EN-V short for ‘Electric Networked-Vehicle’ is a small 2-seat urban electric car. This car is a collaborative effort between General Motors, Segway and Chinese state-owned automotive manufacturing company SAIC.

The idea behind this product is to address the urban transport issues of the future.  As per the estimates, the world could be populated by over 8 billion people by the year 2030…most of them would be living in urban areas. This massive population could cause transportation problems in the cities that are already overflowing with people.

GM EN-V promises a cleaner, brighter and more convenient futuristic car to meet the growing demand for transportation. The vehicle’s platform is based on Personal Urban Mobility and Accessibility (P.U.M.A.) technology developed by Segway, using Segway’s dynamic stabilization technology. Dynamic stabilization technology enables the vehicle to balance on two wheels and have a true zero turning radius.

This emission-free vehicle is propelled by electric motors in each of its two driving-mode wheels. These motors provide power for acceleration and also bring the vehicle to a stop. The lithium-ion batteries provide the power to the motors. These batteries can be charged using standard household power. The EN-V can travel upto 40 KMs on a single charge.

It’s a networked vehicle sharing information with other cars about its location and speed to anticipate and avoid collisions.  Finally it can drive itself, safely taking over the driving from a sleepy or distracted driver.

GM unveiled the EN-V models called Jiao (Pride), Miao (Magic) and Xiao (Laugh) in Shanghai at the World Expo 2010. For now it’s purely experimental but it is far more than a typical auto show concept car.

Jeremy Helms

Jeremy Helms is an engineering enthusiast. You can also find Jeremy on .

View more articles by Jeremy Helms.


نرم افزار AutoCAD 2014 نسخه های 32 و 64 بیتی – برنامه طراحی دو بعدی و سه بعدی

تاریخ ارسال : یکم مرداد 1392 - 0:45 قبل از ظهر , در دسته بندی : AutoCAD با
نرم افزار AutoCAD 2014 نسخه های 32 و 64 بیتی – برنامه طراحی دو بعدی و سه بعدی

نرم افزار AutoCAD 2014 نسخه های 32 و 64 بیتی – برنامه طراحی دو بعدی و سه بعدی

دسته نرم افزار کامپیوتر زیردسته انیمیشن طراحی و گرافیک

همانطور که می دانید برترین نرم افزار CAD ( طراحی به کمک کامپیوتر ) به منظور انجام انواع و اقسام طراحی های دو بعدی و سه بعدی نرم افزار Autodesk AutoCAD می باشد .
نسخه 2014 این نرم افزار تمامی قابلیت های نسخه های پیشین را در خود دارد و بسیاری از قابلیت ها و امکانات جدید به آن افزوده شده است ، همچون توان آن در کارگروهی و مستند سازی طراحی ها بسیار توسعه پیدا کرده است .

این نرم افزار بر روی 2 حلقه DVD عرضه می گردد ، شامل نسخه های 32 و 64 بیتی است و هیچ مشکلی از نظر کرک و لایسنس ندارد .

در ادامه با برخی از امکانات و قابلیت های این نرم افزار آشنا می شویم :
برخورداری از نماهای جدید Section and Detail View در قسمت امکانات مستند سازی این نرم افزار
امکانات جدید به منظور نمایش زیباتر متون در اسناد
امکان استفاده از امکانات همگام سازی فایل ها به کمک Autodesk 360
قابلیت سفارشی سازی و پشتیبانی از امکان File Sync
امکان اتصال به Cloud
امکان اشتراک گذاری طراحی های صورت گرفته در AutoCAD با کاربران Facebook و Twitter
امکان استفاده از add-in ها به منظور توسعه قابلیت های نرم افزار Autodesk AutoCAD 2013
پیش نمایش خصوصیات In-Canvas
برخورداری از امکانات جدید طراحی سطوح ، منحنی ها و . . . موسوم به Context Sensitive PressPull
امکان همکاری با دیگر نرم افزارهای Autodesk
قابلیت های جدید در زمینه آرایه ها
امکان Surface Curve Extraction
امکانات جدید برای اشتراک گذاری و غیره در شبکه های اجتمایی
برخورداری ازرابط کاربری مدرن که باعث انجام بسیار ساده تر کارها خواهد شد
امکان مشاهده نتیجه اعمال دستورها پیش از اعمال ثابت و همیشگی آن ها
پشتیبانی کامل از ویندوز 8
امکاناتی جهت ساده سازی روند انتقال فایل ها از نسخه های پیشین به این نسخه از اتوکد
پشتیبانی از فرمت فایل های جدید
توسعه و بهبودهای فراوان در اینترفیس این نرم افزار
توسعه قابلیت های خط فرمانی این نرم افزار
برخورداری از امکان ویرایشگر Hatch
و . . .

آشنایی با سیستم مورد نیاز نصب و استفاده از این نرم افزار :
سیستم عامل مورد نیاز ویندوز XP و یا Windows 7 یا Windows 8
Intel Pentium 4 or AMD Athlon dual-core processor, 3.0 GHz or higher with SSE2 technology
حداقل میزان حافظه رم مورد نیاز 2 GB

این نرم افزار بر روی 2 حلقه DVD عرضه می گردد ، شامل نسخه های 32 و 64 بیتی است و هیچ مشکلی از نظر کرک و لایسنس ندارد .

فروشنده: فروشگاه تخصصی شرکت فرین

قیمت: 10,000 تومان

درصد :40

روش خرید: برای خرید نرم افزار AutoCAD 2014 نسخه های 32 و 64 بیتی – برنامه طراحی دو بعدی و سه بعدی، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید نرم افزار AutoCAD 2014 نسخه های 32 و 64 بیتی – برنامه طراحی دو بعدی و سه بعدی


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان

برچسب‌ها: نرم افزار AutoCAD 2014, نسخه های 32 و 64 بیتی, برنامه طراحی دو بعدی و سه بعدی

آموزش ساده و کاربردی AutoCAD 2013

تاریخ ارسال : یکم مرداد 1392 - 0:45 قبل از ظهر , در دسته بندی : AutoCAD با
آموزش ساده و کاربردی AutoCAD 2013

آموزش ساده و کاربردی AutoCAD 2013

دسته نرم افزار آموزشی زیردسته کامپیوتر

عنوان اصلی : Learning AutoCAD 2013

با مشاهده این مجموعه آموزش بر تمامی امکانات و قابلیت های نرم افزار AutoCAD 2013 مسلط خواهید شد .
این مجموعه آموزش ویدیویی محصول موسسه آموزشی Video2Brain است که بر روی 1 حلقه DVD و به مدت زمان 7 ساعت و 25 دقیقه در اختیار علاقه مندان قرار می گیرد .

در ادامه با برخی از سرفصل های درسی این مجموعه آموزش اتوکد 2013 آشنا می شویم :
آشنایی با رابط کاربری این نرم افزار :
مروری بر رابط کاربری اتوکد
آشنایی با ریبون های این نرم افزار
آموزش استفاده از Status Bar این برنامه
آموزش شروع به کار با این نرم افزار :
آشنایی با فرامین نرم افزار اتوکد
مقایسه Raster Data با Vector Data
آموزش راهبری در فضای دو بعدی به کمک Pan و Zoom
آموزش کارکردن با مقیاس ها و سیستم های سنجش این برنامه
آموزش پیکربندی گزینه های این نرم افزار
آموزش ساخت و استفاده از قالب ها
آموزش ساخت Object های مختلف :
آموزش رسم خطوط
آموزش رسم دایره ها ، بیضی ها و منحنی های مختلف
آموزش ایجاد کردن چند ضلعی ها
آموزش رسم مستطیل ها و دیگر اشکال چهار ضلعی
آموزش ایجاد کردن نقاط ، Ray ها و Xline ها
آموزش رسم و ویرایش Spline ها
آموزش رسم دقیق در این نرم افزار :
آموزش استفاده از Grid and Snap
آموزش استفاده از Object Snap و اجرای Object Snap ها
آموزش دنبال کردن Object Snap ها
آموزش ساخت Coordinate System
آموزش رسم به کمک Coordinate System
آموزش انجام محاسبات
آموزش ویرایش و دستکاری Object ها :
آموزش انتخاب Object ها
آموزش انتقال ، کپی و چرخاندن Object ها
آموزش تغییر دادن اندازه ، کپی برداری آینه ای و Offsetting در این نرم افزار
آموزش ایجاد کردن اشیا آرایه ای
آموزش ویرایش Object ها به کمک Grip ها
آموزش کنترل نمایش Object ها به کمک لایه ها و خصوصیات :
آموزش ساخت لایه ها و مرتبط سازی خصوصیات
آموزش جایگزینی خصوصیات Object ها
آموزش استفاده از ابزار لایه ها
آموزش بارگذاری و تعیین مقیاس Draw Order
آموزش کنترل 2D Draw Order
آموزش تنظیم Lineweight ها
آموزش کامل و کاربردی Block ها در AutoCAD :
آموزش تعریف بلاک ها به منظور استفاده به عنوان Element های تکرار شونده
آموزش وارد کردن بلاک ها
آموزش ویرایش و تعریف مجدد Block ها
آموزش ساخت Dynamic Block ها
آموزش تنظیم Visibility State
آموزش ذخیره سازی بلاک ها در Palette ابزارها
آموزش دسترسی و مدیریت محتوا :
آموزش استفاده از Design Center به منظور دسترسی یافتن به Local Content ها
آموزش استفاده از Content Explorer به منظور دسترسی یافتن به Global Content ها
آموزش کارکردن با منابع و مراجع خارجی
آموزش استفاده از Hatch Palette و Gradient ها :
آموزش ساخت Hatch Palette ها
آموزش تغییر Hatch Palette ها به کمک Associated Boundaries
آموزش ساخت Gradient Fill ها
آموزش نوشتن و ویرایش متون :
آموزش نوشتن و اعمال سبک مورد نظر به متون
آموزش نوشتن خطوط خاصی از متن
آموزش ساده و روان کار با داده ها :
آموزش ساخت تعاریف خصوصیات
آموزش تعریف Attributed Block و وارد کردن مقادیر خصوصیات
آموزش استفاده از فیلدهای نواحی نمایش
آموزش نمایش داده ها در قالب جداول
آموزش بعد دادن به تصویر :
آموزش رسم ابعاد
آموزش پیکربندی Dimension Style ها
Editing Dimensions and Their Associated Objects
آموش استفاده از امکان Multileaders این نرم افزار
آموزش استفاده از Constraint ها :
آموزش ایجاد کردن Geometric Constraint ها
آشنایی با انواع مختلف محدود کننده ها یا Constraint ها
آموزش استفاده از Constraint ها از طریق Dynamic Block ها
آموزش کارکردن با امکانات سه بعدی این نرم افزار :
آموزش راهبری در فضای سه بعدی
آموزش مبانی مدل سازی سه بعدی
آموزش اعمال کردن ماتریال ها
آموزش پیکربندی انواع نورپردازی
آموزش رندر و خروجی گرفتن به صورت عکس های بسیار زیبا
آموزش ساخت مستندات پروژه :
آموزش پیکربندی یک Layout و رسم Title Block ها
آموزش Layout کردن Drawing ها به کمک Viewport های مختلف
آموزش استفاده از Annotative Style ها
آموزش ساخت خروجی های مختلف

مشخصات این مجموعه :
زبان آموزش ها انگلیسی روان و ساده
دارای آموزش های ویدیویی و دسته بندی شده
ارائه شده بر روی 1 حلقه DVD
مدت زمان آموزش 7 ساعت و 25 دقیقه !
محصول موسسه آموزشی Video2Brain



فروشنده: فروشگاه تخصصی شرکت فرین

قیمت: 6,500 تومان

درصد :40

روش خرید: برای خرید آموزش ساده و کاربردی AutoCAD 2013، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید آموزش ساده و کاربردی AutoCAD 2013


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان

برچسب‌ها: آموزش ساده و کاربردی AutoCAD 2013

نرم افزار مکانیک.اتوکد مکانیکال AutoCAD Mechanical 2013.2013.اورجینال

تاریخ ارسال : یکم مرداد 1392 - 0:44 قبل از ظهر , در دسته بندی : AutoCAD با
نرم افزار مکانیک.اتوکد مکانیکال AutoCAD Mechanical 2013.2013.اورجینال

نرم افزار مکانیک.اتوکد مکانیکال AutoCAD Mechanical 2013.2013.اورجینال

دسته نرم افزار کاربردی زیردسته مکانیک

نرم افزار اتوکد مکانیکال AutoCAD Mechanical 2013 نسخه ای از اتوکد است که مخصوص مکانیک و مهندسی های وابسته به آن همچون هوافضا, کشتی و ... طراحی شده است.
نرم افزار اتوکد مکانیکال AutoCAD Mechanical 2013 نسخه ای از اتوکد است که مخصوص مکانیک و مهندسی های وابسته به آن همچون هوافضا, کشتی و ... طراحی شده است. اتوکد مکانیک را به نوعی می توان اتوکد پیشرفته و دوبعدی برای طراحی قطعات ساده مکانیکی و یا مکانیک دسکتاپ دو بعدی و کوچک شده مناسب برای مهندسین صنایع در مدیریت ساخت و تولید به حساب آورد. این نسخه به مانند نسخه های مکانیک دسکتاپ Mechanical Desktop قوی و سه بعدی نیست اما از اتوکد معمولی بسیار بهتر بوده و ابزار های رسم مهندسی و نقشه کشی مخصوص رشته ها و گرایش مکانیک را دارا می باشد. این نسخه به سهولت نصب می شود و مناسب آموزش, کارگاه های صنعتی کوچک , کارخانه ها برای تولید قطعات می باشد . برای استفاده از ابزار های حرفه ای خاص و سه بعدی نمی توان از آن استفاده نمود در نسخه های قبل از 2009 از مکانیک دسکتاب و در سال های اخیر Autodesk Inventor جایگزین آن برای طراحی پیشرفته استفاده می شود.نرم افزار اتوکد مکانیکال 2013 به عنوان ابزار ساخت و تولید با دسترسی و کاربری آسان به وجود آمده است که می تواند طراحی های مکانیک جامدات و شبیه سازی های ساده را نمایش انجام دهد و البته همچنان اولین نرم افزار طراحی دو بعدی دنیا و دارای بانک اطلاعاتی قطعات مانند مکانیک دسکتاپ همچون انواع فنرها, پینها, پیچ ها, واشرها, خارها و ... می باشد.

قابلیت های کلیدی نرم افزار اتوکد مکانیکال 2013 Autodesk AutoCAD Mechanical :

- کوتاه کردن زمان طراحی از طریق بایگانی و فهرست قطعات آماده پیش ساخته
- ابزارهای گزارش دهی و زمان بندی برای کنترل ساخت و تولید در مراکز صنعتی
- ابزارهای مستندسازی پروژه , تهیه اسناد و مکتوبات همچنین توضیح و حاشیه نویسب طرح ها
- امکان اشتراک یک پروژه بین چند طراح , اشتراک و سطح دسترسی به لایه های مختلف یک طرح
- امکان اعمال محدودیت های اندازه ای بر روی نقشه و ثبت توضیحات کنترلی و عوامل تولید
- استفاده از محیط کاربری آشنای نرم افزار اتوکد با ابزارهای مرتب با شکل های گویا و کاربردی
- هزاران قطعه استاندارد آماده جهت آسان سازی کار طراحان مانند پیچ, واشر, بوش, مهره, پرچ درگیری ها و ...
- و ... شماره مجوز155/781354

فروشنده: هایپر مارکت

قیمت: 8,500 تومان

درصد :40

روش خرید: برای خرید نرم افزار مکانیک.اتوکد مکانیکال AutoCAD Mechanical 2013.2013.اورجینال، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید نرم افزار مکانیک.اتوکد مکانیکال AutoCAD Mechanical 2013.2013.اورجینال


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان

برچسب‌ها: نرم افزار مکانیک, اتوکد مکانیکال AutoCAD Mechanical 2013, 2013, اورجینال

نرم افزار AutoCAD Inventor 2010 ویژه طراحی قطعات صنعتی

تاریخ ارسال : یکم مرداد 1392 - 0:43 قبل از ظهر , در دسته بندی : AutoCAD با
نرم افزار AutoCAD Inventor 2010 ویژه طراحی قطعات صنعتی

نرم افزار AutoCAD Inventor 2010 ویژه طراحی قطعات صنعتی

دسته نرم افزار کاربردی زیردسته صنایع

نرم افزار AutoCAD Inventor 2010 برنامه ای برای طراحی و ساخت طرح سه بعدی قطعات و ماشین آلات صنعتی می باشد ، از طریق ابزارها و امکانات بینظیر این نرم افزار می توانید به راحتی به تولید نمای سه بعدی قطعه دلخواه خود بپردازید به نحوی که شدیدا در وقت و هزینه شرکت شما صرفه جویی می کند .
از دیگر کاربردهای این نرم افزار می توان به امکانات قوی آن در زمینه مدل سازی سه بعدی قطعات اشاره کرد تا آن مدل را به مشتریان ارائه کرد و حتی بر اساس آن به ساخت قالب و تولید قطعه پرداخت .
با کرک معتبر
ارائه شده بر روی 1 حلقه DVD 9 ( دی وی دی 9 گیگابایتی )

در ادامه با برخی از امکانات و ابزارهای نرم افزار AutoCAD Inventor 2010 آشنا می شویم:
محیط فوق العاده قوی برای طراحی قطعات به همراه امکانات ویژه برای طراحی قطعات پلاستیکی و فلزی
امکان تولید مستندات تجاری
امکان نمایه سازی سه بعدی
امکان ترکیب خارق العاده با اتوکد
قابلیت اتومات سازی وظایف
امکانات لازم برای نصب و استفاده از نرم افزار AutoCAD Inventor 2010 نسخه 32 بیتی :
ویندوزXP و یا ویستا
CPU Intel or AMD
درایو DVD
مشخصات این نرم افزار :
کرک معتبر
ارائه شده بر روی 1 حلقه DVD 9 ( دی وی دی 9 گیگابایتی )

فروشنده: فروشگاه تخصصی شرکت فرین

قیمت: 11,000 تومان

درصد :50

روش خرید: برای خرید نرم افزار AutoCAD Inventor 2010 ویژه طراحی قطعات صنعتی ، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید نرم افزار AutoCAD Inventor 2010 ویژه طراحی قطعات صنعتی


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان

برچسب‌ها: نرم افزار AutoCAD Inventor 2010, طراحی قطعات صنعتی

فیلم آموزش نرم افزار فوق العاده autocad2011 اورجینال

تاریخ ارسال : یکم مرداد 1392 - 0:42 قبل از ظهر , در دسته بندی : AutoCAD با
فیلم آموزش نرم افزار فوق العاده autocad2011 اورجینال

فیلم آموزش نرم افزار فوق العاده autocad2011 اورجینال

دسته نرم افزار آموزشی زیردسته کامپیوتر

فیلم آموزش نرم افزار فوق العاده AutoCAD 2011 - Tips, Tricks, and Industry Secrets-QUASAR.
مجموعه این فیلم آموزشی شامل :
Topics include:
•Creating macro enabled tools
•Using Auto Complete
•Disabling tool mode settings on the fly
•Moving and copying entities using Windows shortcuts
•Using the Calculator palette
•Formatting text
•Creating parent/child dimension styles
•Making dimensions easier to read
•Making global edits to attribute data and layer names
•Exchanging one block symbol for another
•ing content using drag and
•Navigating layer list using the keyboard
•Importing layouts from template files
•Consolidating backup files

فروشنده: بلوط شاپ

قیمت: 8,900 تومان

درصد :50

روش خرید: برای خرید فیلم آموزش نرم افزار فوق العاده autocad2011 اورجینال، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید فیلم آموزش نرم افزار فوق العاده autocad2011 اورجینال


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان

برچسب‌ها: فیلم آموزش نرم افزار فوق العاده autocad2011, اورجینال

نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال

تاریخ ارسال : یکم مرداد 1392 - 0:42 قبل از ظهر , در دسته بندی : AutoCAD با
نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال

نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال

دسته نرم افزار کاربردی زیردسته معماری

Autodesk AutoCAD Civil 3D 2013
نسخه کامل نرم افزار ۳۲ و ۶۴ بیت

- توصیه ای مهم جهت برگشت نخوردن سفارش شما از طرف اداره پست :
لطفا آدرس دقیق خود را به همراه پلاک و کدپستی وارد نمایید و به بقیه اهالی منزل اطلاع دهید تا در صورتی که در منزل نبودید بسته را دریافت نمایند و مبلغ کالا را به مامور پست بدهند.
مشتری گرامی پس از پر کردن فرم خرید برای شما پیامکی حاوی شماره تماس ما و شماره ایی برای پیگیری ارسال خواهد شد

***ارسال سریع به سراسر کشور***

×××با اطمینان خاطر خرید کنید×××

کلیه محصولات این فروشگاه دارای گارانتی تعویض می باشد.

فروشنده: آسان خرید

قیمت: 7,900 تومان

درصد :50

روش خرید: برای خرید نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان

برچسب‌ها: نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013, اورجینال

نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال

تاریخ ارسال : یکم مرداد 1392 - 0:41 قبل از ظهر , در دسته بندی : AutoCAD با
نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال

نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال

دسته نرم افزار کاربردی زیردسته معماری

Autodesk AutoCAD Civil 3D 2013
نسخه کامل نرم افزار ۳۲ و ۶۴ بیت

- توصیه ای مهم جهت برگشت نخوردن سفارش شما از طرف اداره پست :
لطفا آدرس دقیق خود را به همراه پلاک و کدپستی وارد نمایید و به بقیه اهالی منزل اطلاع دهید تا در صورتی که در منزل نبودید بسته را دریافت نمایند و مبلغ کالا را به مامور پست بدهند.
مشتری گرامی پس از پر کردن فرم خرید برای شما پیامکی حاوی شماره تماس ما و شماره ایی برای پیگیری ارسال خواهد شد

***ارسال سریع به سراسر کشور***

×××با اطمینان خاطر خرید کنید×××

کلیه محصولات این فروشگاه دارای گارانتی تعویض می باشد.

فروشنده: شایان

قیمت: 8,900 تومان

درصد :50

روش خرید: برای خرید نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013 /اورجینال


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان

برچسب‌ها: نسخه کامل نرم افزار AutoCAD Civil 3D 2013, اورجینال

آموزش مقدماتی نرم افزار محبوب CATIA

تاریخ ارسال : بیست و هشتم تیر 1392 - 11:27 بعد از ظهر , در دسته بندی : CATIA با

آموزش مقدماتی نرم افزار محبوب CATIA

لینک های ذیل را از سایت پیکوفایل دانلود نموده و با این نرم افزار آشنا شوید:

 


طراحی با کتیا 5 CATIA v5r19 SP2 32-64bit

تاریخ ارسال : بیست و هشتم تیر 1392 - 1:53 بعد از ظهر , در دسته بندی : CATIA با
طراحی با کتیا 5 CATIA v5r19 SP2 32-64bit

طراحی با کتیا 5 CATIA v5r19 SP2 32-64bit

دسته نرم افزار کاربردی زیردسته مکانیک

Dassault Systemes Catia v5r19 x64-SP6 + x86-SP2
نسخه 32 بیتی با به روز رسانی سرویس پک 2
نسخه 64 بیتی به همراه آپدیت سرویس پک 6
همراه با نرم افزارهای لازم جاوا و ویژوال بیسک رانتایم ..

کتیا CATIA معروفترین و پرکاربرد ترین نرم افزار برای کامل نمودن طراحی یک محصول صنعتی میباشد . این نرم افزار کلیه مراحل یک سیستم تولیدی را شامل می شود و در بسیاری از شرکتها سازمانها ی صنعتی و غیر صنعتی و... مورد استفاده دارد . از شرکت های کوچک تا کمپانی های بزرگ چند ملیتی از این نرم افزار استفاده می کنند . کتیا CATIAبرای طراحی و شبیه سازی و نمایش یک تولید صنعتی بکار می رود که می تواند مورد مصرف های مختلف و بسیار گسترده ای از این ابزار قابلیت و توانایی نرم افزار کتیا CATIAدر زمینه های مختلف و متفاوت باشد . موارد مصرف کتیا CATIAدر صنایع مختلف از قبیل صنعت هوافضا و هواپیمایی ، خودرو سازی و اتومبیل ، طراحی ، تولید و تامین قطعات خودرو ، ماشین آلات صنعتی و کارخانه ها ، الکتریک و الکترونیک ، کشتی سازی ، صنایع دریایی ، طراحی نقشه ها و طرح ها ، نقشه کشی صنعتی و ساختمان و و برق و.. موارد بسیاری با مشتری و متقاضی های مختلف و بسیار می باشد . امروزه کتیا CATIA برای طراحی هرچیزی ، واقعا طراحی و شبیه سازی هرچیزی بکار می رود از صنایع هوافضا شاتل فضایی تا طراحی جواهر ، لباس ، کیف و کفش و.. با ابزارهای قدرتمند و عملکردها و کاربردهای وسیع این نرم افزار . این گستردگی و استفاده وسیع از نرم افزار در زمینه های مختلف می تواند بسیار سودمند در طراحی کامل یک محصول باشد . مانند یک اتومبیل از تولید خودرو تا دکور و طراحی پوشش داخلی و.. .کتیا CATIA با فرایندهای بسیار می تواند مهندسی ساخت و تولید یک محصول را به طور کامل انجام دهد . از ابتدای طراحی تا سرویس های بعد از فروش این محصول . نرم افزار کتیا CATIA با جمع آوری ابزارهای مختلف و ارائه امکانات و توانایی های بسیار می تواند تسهیل کننده استفاده کننده از این نرم افزار باشد هم سریع هم آسان . یک استفاده کننده طراح می تواند چرخه تولید یک محصول را کاهش دهد و سرعت چشمگیری در پاسخ به نیازهای روز مشتری در تغییر و بهبود محصول و ارائه محصولات جدید به وجود آورد. همبستگی بین تولید و فروش را ایجاد نماید خدمات فروش و عرضه و دریافت ویژگی های مورد نیاز مشتری به سرعت و .. با ابزار ENOVIA برای کامل نمودن چرخه تولید و مدیریت تولید یک محصول . SIMULIA شبیه سازی و تجزیه تحلیل ، آنالیز برای یک محصول آزمایش مجازی و شبیه سازی شده یک محصول برای بهبود و رفع عیوب قبل از تولید . DELMIA برای شبیه سازی و طراحی برنامه چگونگی و مراحل تولید صنعتی و.. کتیا CATIA می تواند بخشی یا کامل از یک چرخه تولید باشد .





برتری های کتیا 5 ویرایش 19 نسبت به دیگر نسخه های کتیا
1- کتیا ویرایش 19 به شما توانایی یکپارچه نمودن فرایند های طراحی و تولید را می دهد . پایان به پایان ، یا به فارسی لحظه به لحظه فرایند مهندسی ساخت و تولید . از پایان یک مرحله به مرحله بعد . و امروزه توانایی مرحله تولیدات پلاستیکی مواد شکل پذیر و نرم نیز به فرایندهای آن افزوده شده است . توانایی طراحی پلاستیک و قطعات تنیده شده مانند کامپوزیت ها و فیبرهای پلاستیک و .. Catia v5 r19
2- توانایی طراحی کامپوزیت ها ، مواد مرکب کربن ، پلاستیک ، رشته های سیلیکون یافلز و.. تنیده شده ، بافته یا ورقه های ترکیبی لایه لایه مواد مرکب و.. با جزئیات مواد و خصوصیات پلاستیک و فیزیک دینامیکی و مکانیکی آنها برای شبیه سازی و تجزیه تحلیل تولیدات جدید ، بهبود آنها .
3- بهتر و سرعت بخشید ن به ابزارها ، عملکردهای به وجود آمده در نسخه ویرایش قبلی کتیا 18 مانند نمایش و پیش نمایش و سه بعدی سازی بهتر ، سریع تر به تغییرات و دستورات جواب می دهد . رندر طرح و..
4- جمع آوری و اضافه نمودن ابزارهایی که در نسخه های قبل بر روی کتیا 18 و 17 اضافه می شد بر روی خود کتیا و افزایش توانایی و ابزارهای مخصوص و سریع برای برخی فرایندها ..
5- بازسازی و هماهنگی برای ویندوز ویستا Vista در نسخه 18 توانایی نصب و هماهنگی به صورت محدود در محیط 64 بیتی ویستا ایجاد شده بود ولی در این نسخه کتیا Catia v5 r19 کاملا برای ویندوزهای 64 بیتی نوشته و ساخته شده است .با مایکروسافت هماهنگ گردیده است .


نام کامل محصول : کتیا 5 CATIA v5r19 SP2 32-64bit
حجم و تعداد : 1 DVD کپی و رایت بر بهترین انواع DVD
توضیحات : کاربرد و تفاوت های نسخه ویرایش های کتیا کاملا توضیح داده شده است . این نرم افزار برای کارکرد بهتر به نسخه ران تایم ؛Runtime جاوا و ویزوال نیاز داشته و هیچ مشکلی از نظر کرک و نرم افزار ندارد . نسخه کامل است .

فروشنده: کاسپین1

قیمت: 6,000 تومان

درصد :11

روش خرید: برای خرید طراحی با کتیا 5 CATIA v5r19 SP2 32-64bit، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید طراحی با کتیا 5 CATIA v5r19 SP2 32-64bit


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان


برچسب‌ها: طراحی با کتیا 5 CATIA v5r19 SP2 32, 64bit

آموزش فارسی تصویری کتیا CATIA v5r20 جلد 4

تاریخ ارسال : بیست و هشتم تیر 1392 - 1:52 بعد از ظهر , در دسته بندی : CATIA با
آموزش فارسی تصویری کتیا CATIA v5r20 جلد 4

آموزش فارسی تصویری کتیا CATIA v5r20 جلد 4

دسته نرم افزار آموزشی زیردسته فنی مهندسی

آموزش فارسی تصویری کتیا CATIA جلد 4 Mold Tooling Design
طراحی قالب Mold Tooling Design و طراحی قطعات ورقی Generative Sheet Metal Design در کتیا
8 ساعت و 32 دقیقه آموزش در قالب مالتی مدیا صوتی تصویری
همراه نرم افزار CATIA V5R20 32bit X86
آنجه در این مجموعه ، جلد پنجم خواهید آموخت :
بخش اول طراحی قالب ؛
فصل لول ایجاد مادر قالب ، ایجاد یک مادر قالب با ابعاد دلخواه ....
فصل دوم ؛ اضافه کردن قطعات استاندارد قالب ، کشویی ......
فصل سوم ، عملیات بر روی قطعات استاندارد ، اضافه کردن قطعات ....
فصل چهارم مولفه های تزریق پلاستیک ، گلویی تزریق ، راهگاه ....
فصل پنجم ، استفاده از چند قابلیت مهم در کتیا ، استفاده از ترکیب های اسمبلی ..
فصل ششم ؛ استفاده از محیط های کاری دیگر در طراحی قالب های تزریق ...

بخش دوم طراحی قطعات ورقی ؛
فصل اول ، شروع کار ب محیط ورق کاری Generative SheetMetal ..
فصل دوم ، ایجاد دیواره از یک طرح Sketcher ، ایجاد دیواره ...
فصل سوم ، ایجاد خم ها روی دیواره ها ، ایجاد خم مخروطی ... ،
فصل چهارم ، ایجاد قطعات برجسته شده و لوله ای شکل ، .....
فصل پنجم ، ایجاد دیواره های جاروب شده ، ایجاد فلنج ، .....
فصل ششم ، عملیات بر روی ورق ها ، به هم پیوستن پیکره ها ....
فصل هفتم ، ایجاد استامپ های استاندارد ، ایجاد استمپ فلنج شده ....
فصل هشتم ؛ ایجاد استامپ های تعریف شده توسط کاربر ، .....
فصل نهم ، ایجاد نمونه ها با آرایش مستطیلی ، ایجاد نمونه ها .....
فصل دهم چند فرمان کاربردی ، انعکاس ، آینه ، تعریف مجدد کنج ....
فصل یازدهم ، ارتباط با محیط های کاری دیگر در کتیا ، ارتباط با ....


نام محصول : آموزش فارسی تصویری کتیا CATIA v5r20 جلد 4
حجم و تعداد : 1 DVD و 2 CD
توضیحات : به صورت فیلم زبان فارسی ، تصاویر و آموزش کامل و گویای تصویری با نمونه فایل مثال پروژه آموزشی ، 8 ساعت و 23 دقیقه

فروشنده: کاسپین1

قیمت: 10,000 تومان

درصد :7

روش خرید: برای خرید آموزش فارسی تصویری کتیا CATIA v5r20 جلد 4، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید آموزش فارسی تصویری کتیا CATIA v5r20 جلد 4


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان


برچسب‌ها: آموزش فارسی تصویری کتیا CATIA v5r20 جلد 4

آموزش کامل catia

تاریخ ارسال : بیست و هشتم تیر 1392 - 1:50 بعد از ظهر , در دسته بندی : CATIA با
آموزش کامل catia

آموزش کامل catia

دسته نرم افزار آموزشی زیردسته هنری

مطمئنا دسترسی به بسته ی آموزشی حرفه ای و ارزشمندی که تمامی مباحث عمده حرفه ای این علم را تحت پوشش قرار می دهد،برایتان بسیار سود مند خواهد بود .

مجموعه کامل آموزش catia

اگر شما هم جزو کسانی هستید که می خواهید در رشته خود حرفی برای گفتن داشته باشید .!



یا می خواهید یکی از مهمترین نرم افزار های رشته تحصیلی خود را در سطح جهانی فرابگیرید ،



مطمئنا دسترسی به بسته ی آموزشی حرفه ای و ارزشمندی که تمامی مباحث عمده حرفه ای این علم را تحت پوشش قرار می دهد،برایتان بسیار سود مند خواهد بود .



این مجموعه را همراه با بسته بندی بسیار زیبا و شکیل به همراه هدیه ای از طرف ما دریافت کنید !

محتویات دی وی دی 1 :

- طراحی مدل های دو بعدی قطعات در نرم افزار کتیا sketcher

- طراحی مدل های دو بعدی قطعات در نرم افزار کتیا part design

- طراحی مدل های اسکلتی و سطوح پیچیده در نرم افزار کتیا wire frame and surface design


محتویات دی وی دی 2 :



- مونتا‍‍ژ قطعات در نرم افزار کتیا assembly design

- نقشه کشی در نرم افزار کتیا drafting

- ورق کاری در نرم افزار کتیا sheet metal desing


محتویات دی وی دی 3 :



- طراحی سازه در نرم افزار کتیا structure design

- طراحی جوش در نرم افزار کتیا weld design

- تحلیل کنش در نرم افزار کتیا generative structural analysis



محتویات دی وی دی 4 :



- طراحی گیربکس در نرم افزار کتیا girboxdesign

- طراحی میل لنگ و دسته شاتون در نرم افزار کتیا part example

- طراحی پوسته فوقانی چراغ خیابان در نرم افزار کتیا part example


محتویات دی وی دی 5 :



- طراحی قالب در نرم افزار کتیا mold design

- طراحی قالب دایکاست در نرم افزار کتیا die cast mold design


محتویات دی وی دی 6 :



- طراحی قالب های سنبه و ماتریس در نرم افزار کتیا 1 die cutting 1

- طراحی قالب های سنبه و ماتریس در نرم افزار کتیا 2 die cutting 2




محتویات دی وی دی 7 :



- طراحی سطوح پیچیده به روش مهندسی معکوس در نرم افزار کتیا ( ابر فشرده ی نقاط) shap design

- تحلیل تنش میل لنگ و دسته شاتون stress analysis example

- کدهای ماشین کاری prismatic

محتویات دی وی دی 8 :



- طراحی پروسه ی ماشین کاری و استخراج جی کد ها در نرم افزار کتیا1 lathe machining 1

- طراحی پروسه ی ماشین کاری و استخراج جی کد ها در نرم افزار کتیا 2 lathe machining 2

- طراحی پروسه ی ماشین کاری و استخراج جی کد ها در نرم افزار کتیا3 lathe machining 3



این مجموعه را هیچ جای دیگری پیدا نخواهید کرد ! فرصت را از



دست ندهید اول تحویل بگیرد بعد پرداخت کنید .





همراه با بسته بندی بسیار زیبا و شکیل به همراه هدیه ای از



طرف ما دریافت کنید !



این آموزش به زبان فارسی و کاملا گویا ارئه می شود .



قیمت :28000 تومان

تعداد :8 دی وی دی

فروشنده: کالا 20

قیمت: 28,000 تومان

درصد :30

روش خرید: برای خرید آموزش کامل catia، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید آموزش کامل catia


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان


برچسب‌ها: آموزش کامل catia

آموزش Catia ازطریق حل مثالهای کاربردی /اورجینال

تاریخ ارسال : بیست و هشتم تیر 1392 - 1:49 بعد از ظهر , در دسته بندی : CATIA با
آموزش Catia ازطریق حل مثالهای کاربردی /اورجینال

آموزش Catia ازطریق حل مثالهای کاربردی /اورجینال

دسته نرم افزار آموزشی زیردسته فنی مهندسی

مباحث مورد تدریس :

فصل 1 : آشنایی با محیط Catia
Mechanical Design
Sketcher , Part Design
Assembly Design
Sheet Metal Design
Drafting , Structure Design
Mold Tooling Design
Shape , Digital Mockup
Ergonomics Design&Analysis
Knowledgeware
Analysis&Simulation
Equipment & Systems
Machining , AEC Plant
فصل 2 : حل یک مثال کامل و کاربردی
طراحی شاتون (Conrod)
ترسیم سیلندر (Block)
طراحی پیستون( Piston)
مدل سازی مدل اولیه میلنگ (Crankshaft)
مدل سازی گژن پین(Bar)
فصل 3 : ورود به محیط اسمبلی
آشنایی با محیط Assembly
اعمال قیدهای مونتاژ،آنالیز مدل مونتاژی
تهیه نقشه از مجموعه مونتاژی
ایجاد جدول عنوان نقشه(Title Block)
تهیه نقشه از میلنگ
آشنایی بابرخی ازدستورات محیط نقشه کشی
Automatically generated dimensions
ویرایش کردن Crankshaft

فصل 4 : DMU Kinematics
مرورمحیط طراحی مکانیزم حرکتی مجموعه های مونتاژی
فصل 5 : آنالیز موتور تک سیلندر
روند انجام تحلیل در نرم افزار Catia
Generative Structural Analysis
آماده سازی مدلهای مونتاژی برای انجام آنالیز
فصل 6 : توانایی استفاده از اتصالات تحلیلی
شناسایی اصول استفاده از :
General Analysis Conection
شناسایی اصول استفاده از اتصال تحلیلی نقطه ای
شناسایی اصول استفاده از اتصال تحلیلی خطی
استفاده از اتصال تحلیلی خطی درون یک قطعه
استفاده از اتصال تحلیلی صفحه ای
استفاده از اتصال تحلیلی سطحی درون یک قطعه
استفاده از اتصال تحلیلی نقطه به نقطه


فصل 7 : توانایی استفاده ازجعبه ابزار Connection Property
شناسایی اصول استفاده از Fastened connection property
شناسایی اصول استفاده از Fastened spring connection property
شناسایی اصول استفاده از Slider connection property
شناسایی اصول استفاده از Contact connection property
شناسایی اصول استفاده از Bolt tightening connection property
شناسایی اصول استفاده از Pressure fitting connection property
شناسایی اصول استفاده از Rigid connection property
شناسایی اصول استفاده از Smooth connection property
شناسایی اصول استفاده از User defined distant connection property
شناسایی اصول استفاده از Virtual bolt tightening connection property
شناسایی اصول استفاده از Virtual spring bolt tightening connection
شناسایی اصول استفاده از Spot welding connection property
شناسایی اصول استفاده از Seam welding connection property
شناسایی اصول استفاده از Surface welding connection property
کنترل اتصالات تعریف شده Model checker
فصل 8 : شناسایی اصول استفاده ازجعبه ابزار Restraint
شناسایی اصول استفاده ازجعبه ابزار Restraint
شناسایی اصول استفاده از Surface slider
شناسایی اصول استفاده از Slider
شناسایی اصول استفاده از Sliding Pivot
شناسایی اصول استفاده از Ball join
شناسایی اصول استفاده از User defined restraint
شناسایی اصول استفاده از Isostatic restraint
فصل 9 : توانایی استفاده از جعبه ابزار Loads
شناسایی اصول استفاده از Pressure
شناسایی اصول استفاده از Distrubuted force
شناسایی اصول استفاده از Moment
شناسایی اصول استفاده از Bearing load
شناسایی استفاده از Imported force
شناسایی استفاده از Imported moment
شناسایی اصول استفاده از Acceleration
شناسایی اصول استفاده از Line force
شناسایی اصول استفاده ازSurface force
شناسایی اصول استفاده از Force density
شناسایی اصول استفاده از Volume force
شناسایی اصول استفاده ازEn forced displacement
شناسایی اصول استفاده از Combined loads
شناسایی اصول استفاده از Assembled loads
شناسایی اصول استفاده از Temperature field
شناسایی اصول استفاده از Temperature field from termal solution

فصل 10: شناسایی اصول استفاده از Model manager
شناسایی اصول استفاده از Octree tetrahedron mesher
شناسایی اصول استفاده از Octree triangle mesher
شناسایی اصول استفاده از Local mesh size
شناسایی اصول استفاده از Beam mesher
شناسایی اصول استفاده از Local mesh sag
شناسایی اصول استفاده از 3D property
شناسایی اصول استفاده از 2D property
شناسایی اصول استفاده از Imported composite property
تعریف یک 2D property به صورت محلی Local
شناسایی اصول استفاده از 1D property
اصول استفاده از Checking the model
فصل 11 : انواع آنالیز و تحلیل
تعریف نوع آنالیز برای مدل المان محدود
آنالیز استاتیکی مرکب(آنالیز ترکیب چند آنالیز استاتیکی)
آنالیز مودهای مقید استاتیکی
بدست آوردن مودهای کمانشی
آنالیز فرکانسی
آنالیز فرکانسی آزاد
آنالیز استاتیکی
تحلیل موتور چهار سیلندر و بدست آوردن محل ماکسیمم تنش
تحلیل یک میله خمیده
مدل سازی
آنالیز
اعمال قیود ، اعمال نیرو
حل کردن مسئله
پردازش نتایج بدست آمده

مشخصات:

نسخه : V5R21

نوع لوح فشرده : DVD

تعداد لوح فشرده : 1 عدد

مدت زمان آموزش : 14 ساعت

سبک آموزش : اینتراکتیو

نرم افزار : دارد
مجوز:6894651

***ارسال سریع به سراسر کشور***

فروشنده: فرین شاپ

قیمت: 10,000 تومان

درصد :40

روش خرید: برای خرید آموزش Catia ازطریق حل مثالهای کاربردی /اورجینال، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید آموزش Catia ازطریق حل مثالهای کاربردی /اورجینال


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان


برچسب‌ها: آموزش Catia, حل مثالهای کاربردی, اورجینال

هدیه ای برای دانشگاهیان رشته مکانیک ( نرم افزار تخصصی CATIA V5R18)

تاریخ ارسال : بیست و هشتم تیر 1392 - 1:48 بعد از ظهر , در دسته بندی : CATIA با
هدیه ای برای دانشگاهیان رشته مکانیک ( نرم افزار تخصصی CATIA V5R18)

هدیه ای برای دانشگاهیان رشته مکانیک ( نرم افزار تخصصی  CATIA V5R18)

دسته نرم افزار کاربردی زیردسته مکانیک

هدیه ای برای دانشگاهیان رشته مکانیک ( نرم افزار تخصصی CATIA V5R18)
نسخه نرم افزار قدرتمندCATIAباسرویس پک6وپشتیبانی ازسیستم های32و64بیتی 3DVD
ش.م. 2451365210

فروشنده: فرا آموزش

قیمت: 12,000 تومان

درصد :47

روش خرید: برای خرید هدیه ای برای دانشگاهیان رشته مکانیک ( نرم افزار تخصصی CATIA V5R18)، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید هدیه ای برای دانشگاهیان رشته مکانیک ( نرم افزار تخصصی  CATIA V5R18)


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان


برچسب‌ها: رشته مکانیک, نرم افزار تخصصی CATIA V5R18

آموزش کتیا catia

تاریخ ارسال : بیست و هشتم تیر 1392 - 1:47 بعد از ظهر , در دسته بندی : CATIA با
آموزش کتیا catia

آموزش کتیا catia

دسته کتاب الکترونیک زیردسته فنی و مهندسی

این کتاب شما می توانید با نرم افزار کتیا بیشتر آشنا شوید.

برخی از سرفصل های این کتاب عبارتند از :

1. محیط مدل سازی دو بعدی قطعات

2. مدل سازی سه بعدی

3. Assembly Design

4. محیط نقشه کشی

5. و...

فروشنده: نیکا

قیمت: 6,500 تومان

درصد :50

روش خرید: برای خرید آموزش کتیا catia، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید آموزش کتیا catia


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان


برچسب‌ها: آموزش کتیا catia

نرم افزار شبیه ساز ی هوشمند Abaqus 6.9.1

تاریخ ارسال : بیست و هشتم تیر 1392 - 1:45 بعد از ظهر , در دسته بندی : ABAQUS با

نرم افزار شبیه ساز ی هوشمند Abaqus 6.9.1

نرم افزار شبیه ساز ی هوشمند Abaqus 6.9.1

دسته نرم افزار کاربردی زیردسته مکانیک

نرم افزار شبیه سازی و تحلیل المان محدود ، در صنعت اتومبیل سازی، هوافضا و صنایع ساخت کالاهای صنعتی و نرم افزاری مرجع برای مطالعات علمی ( نسخه کامل به همراه ضمایم و راهنما )

شماره مجوز: 155/3245
تعداد: 1DVD

Abaqus 6.9.1 - Full Release

شبیه سازی هوشمند

نرم افزار تحلیل مسائل مهندسی مکانیک با استفاده از نرم افزار ABAQUS

نرم افزار ABAQUS نرم افزاری بسیار قدرتمند برای تحلیل های المان محدود می‌باشد. این نرم افزار بطور گسترده ای در صنعت اتومبیل سازی، هوافضا و صنایع ساخت کالاهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین این بسته نرم‌افزاری به خاطر قابلیت گسترده در مدل سازی مواد مختلف و نیز توانائی سفارشی کردن (Customize) آن بوسیله برنامه نویسی، در محیطهای تحقیقاتی آکادمیک بسیار محبوبیت دارد. در ابتدا ABAQUS برای بررسی رفتارهای فیزیکی غیرخطی طراحی شده است. در نتیجه این بسته ی نرم افزاری دارای گستره ی وسیعی از مدل های مواد می باشد.این بسته نرم‌افزاری دارای شهرت منحصر به فردی در زمینه تکنولوژی ، کیفیت میباشد و بطورکلی ، نرم افزاری قابلیت اطمینان می‌باشد.

ABAQUS در بسیاری از دانشگاههای معتبر دنیا بعنوان نرم افزار مرجع برای مطالعات علمی شناخته شده است. قدرت بسیار بالای این برنامه در مدلسازی و صحت نتایج آن باعث گرایش محققین به این نرم افزار قدرتمند شده است.


کاربردهای این نرم افزار:

صنعت اتومبیل سازی: این نرم افزار کاربرد گسترده ای در این صنعت دارد و استفاده کننده گان از آن را قادر به ارزیابی و بهینه کردن کارایی و قابلیت اعتماد طراحی و فرآیند ساخت می کند. از کاربردهای abaqus در این صنعت می توان به موارد زیر اشاره کرد:

* سیستم انتقال
* بررسی واشرها
* نویز و لرزش
* انتقال حرارت
* شکل دهی صفحات فلزی
* تحلیل های فورج
* تحلیل مکانیزم
* مونتاژ

صنعت ماشین سازی و ساخت: از کاربردهای ABAQUS در این صفت می توان به موارد زیر اشاره کرد:

* تحلیل های دینامیکی و صوتی ماشین های چرخنده از قبیل پمپ ها، موتورها و کمپرسورها

* تحلیل های ترمومکانیکی، خستگی دستگاه های مولد های انرژی مانند بویلرها، توربین ها و تبادل کننده‌های حرارت

* طراحی سیستم های حفاظتی در برابر سقوط و غیره

* شبیه سازی عملکرد ابزاری چون دریل ها، سمباده زنها و دریل های بادی تحت ضربه و یا بار شدید

* تحلیل تصادف دستگاه های ریلی از قبیل لکوموتیوها و واگن ها

* تحلیل استاتیکی و دینامیکی سیستم‌های لوله کشی تحت بارهای مختلف از قبیل حرارتی، فشار، زلزله و بارها

* تحلیل طول عمر و فرسودگی ساختار دستگاه های ساختمان‌سازی و کشاورزی

* پیشبینی طول عمر مکانیزم های مختلف از قبیل انتقال نیروی محرکه، ترمز و کلاچ

* شبیه سازی ترمومکانیکی در عملیات فرآوری مواد از قبیل نورد، قالب ‌گیری و غیره

* ساخت مواد ترموپلاستیکی و پلیمری

* شبیه‌سازی جوشکاری

صنعت لاستیک: از کاربردهای ABAQUS در این صنعت می توان به موارد زیر اشاره کرد:

* بوش زنی * سیستم های درزبندی * پایه موتور * محصولات ورزشی * سیستم های حذف لرزش * تحلیل ترمومکانیکی محصولات لاستیکی

مدل سازی تایر و شبیه سازی : کارکرد آن :

* پنچری، چرخش، ترمز، ردگذاری و شبیه سازی در شرایط مختلف جاده * تحلیل های تصادف *مدل سازی تنش های تسمه *شبیه سازی سایش *تحلیل های آکوستیکی

صنایع دفاعی و هوافضا: از کاربردهای ABAQUS در این صنعت می توان به موارد زیر اشاره کرد:

* تحلیل های استاتیکی، دینامیکی وآکوستیکی- ساختاری بدنه هواپیما

* شبیه سازی ساختارهای عظیم فضایی همچون سلول های خورشیدی، رادارهای فضایی و آنتن‌های منعکس کننده

* شبیه سازی کارکرد قسمت های مختلف هواپیما از قبیل دیواره‌های تحت فشار، پیچش و عدم تعادل بال‌ها و انتشار ترک ها در بدنه

* ارزیابی گیرکردن پره ها و برخورد با پرندگان

* شبیه سازی ترمومکانیکی موتور هواپیماها وراکت ها در شرایط کاری مختلف

* بررسی طراحی‌های مختلف تیغه‌ توربین‌ها

* شبیه سازی مکانیزم‌های مختلف هواپیما، از قبیل ارابه فرود ، فلپ بال‌ها و درهای محموله

* طراحی قطعات مقاوم در برابر انفجار

* شبیه سازی اثرات انفجار در زیر آب در کشتی‌ها و زیر دریایی‌ها

* کاهش نویز ایجاد شده توسط زیر دریایی ها و سیستم های نقلیه زیرآبی

* طراحی و شبیه سازی قطعات حیاتی از قبیل نازل‌ها، موتورهای پیزو الکتریکی، لولاها و یاتاقان‌ها


به همراه آموزش نصب و (CRACK) به زبان فارسی

شماره مجوز: 155/3245

ارسال سریع به سراسر کشور

فروشنده: هنر باران

قیمت: 4,500 تومان

درصد :50

روش خرید: برای خرید نرم افزار شبیه ساز ی هوشمند Abaqus 6.9.1، پس از کلیک روی دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول یا محصولات مورد نظرتان را درب منزل یا محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.


خرید نرم افزار شبیه ساز ی هوشمند Abaqus 6.9.1


برای دیدن سایر محصولات این فروشنده اینجا کلیک کنید.

پیشنهاد خرید این محصول به دوستان


برچسب‌ها: نرم افزار شبیه ساز ی هوشمند Abaqus 6, 9, 1